1、保持足够的行车距离。雾天，由于视距短、能见度低，有时路面因雾而湿滑，制动性能降低，车辆容易打滑，需要保持足够的行车距离。在视线不清的天气里，千万不要在路中间开车或压线。否则遇到车会很危险。你可以利用剩余的视距盯紧道路上的白线，保持路线正确。
2、晚上开车时，司机视力不好，经常遇到危险情况。晚上开车的司机主要靠灯光获取信息，这样才能安全驾驶。因此，识别光信号非常重要。在山路上，当车辆的光线投射距离由远变近时，意味着车辆接近或驶入上坡；当车灯光的投射距离由近变远，意味着已经从陡峭进入缓坡；红绿灯离开道路时，表示前方有急弯或车辆已到达坡顶；当红绿灯从道路移动到路边时，表示前方有一般弯道；当红绿灯从道路的一侧移动到另一侧时，意味着前方是连续的转弯车道；对面车发出的光短时，表示来车将驶近坡道；对面车发出的光与路基分离时，表示来车接近坡顶；前车尾灯亮或灭时，表示前车在远处；前车尾灯亮时，表示前车在附近；前车尾灯左右间距大时，表示前车为大型车；前车尾灯左右间距小时，表示前车为小型车。
3、不要盲目地开快车。结霜的道路通常是区域性和分段的。司机很难判断路况，往往太远找不到，太近处理不了。因此，视野要开阔，仔细观察路况，提高警惕，低速行驶，最好是时速50公里以下。如果你发现路上有很多迎面驶来的车都在开示廓灯或前雾灯，你应该马上想到前面的路上可能有雾或大雨。如果你已经感觉到雾影响了视力(雨雪天也一样)，那就要控制好速度，最好不要超过每小时50公里。雾越大，可见距离越短，你的速度必然越低。
4、如果车辆抛锚，或者要等雾气散去后再行驶，应打开雾灯、近光灯和双闪灯，停在路边旁边，并在车辆后方30米处放置明显标志。最重要的是人要尽量离开马路，永远不要再坐在车里。如果你停在高速公路的应急停车港，最好爬过护栏，在路基外面等。
5、注意自行车的移动，尤其是低头的自行车，以防突然闯入高速公路；
6、打开防雾灯或尾雾信号灯，显示目标。雾天不开防雾灯，行人或其他车辆很难发现你。当你听到另一辆车的汽笛声时，你应该及时鸣笛回答。另外，不能开远光灯，因为远光灯光线强，会被雾气反射到驾驶员眼睛上，从而模糊视线。挡风玻璃必须清洗，湿气凝结的曲面会进一步损害你唯一的视线。雨刷可以用来擦拭，提高视线。
7、集中精力驾驶车辆，密切关注行人的动向，尤其是在包头地区乱走乱跑带东西的行人，防止他们只顾走路而忽视机动车；
8、保持中低速行驶，随时做好停车准备，防止因大风无法控制自行车方向的人闯入高速公路。
9、严格控制车速是确保安全的根本措施。保持中速行驶，注意增加与车的距离，随时做好停车准备。为了避免危险，我们应该尽最大努力增加车与车之间的距离，以防止前后车相撞。在城市里开车时，注意从左边过马路的行人。行人经常从车队的接缝中间跑出来，从左到右横穿马路，白天司机依然看得很清楚。到了晚上，司机很难发现，尤其是中国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧的时候，尤其是道路中心线附近的灯光很暗的时候。
10、气温低时易形成薄霜，路面平整。应注意避免紧急制动。如果道路结霜，最好的方法是在结霜前尽可能降低车速。如果没有时间减速，不要在结霜的道路上紧急减速或猛打方向。一般来说，秋天结霜的路不会很长，稍微减速就可以通过。
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