汽车玻璃太阳膜对于车主来说，意义不仅在于隔热、阻隔紫外线，还可以在汽车挡风玻璃破碎时，形成一层保护膜，防止破碎玻璃飞溅造成的伤害，这也是太阳膜所具有的安全意义。那么，如何为爱车挑选一款合适的太阳膜呢？
挑太阳膜要望闻问切：中医看病，素有“望、闻、问、切”之说，挑太阳膜亦是如此。挑选太阳膜时，首先要看膜是否透亮，优质的太阳膜透明度很高。其次用鼻子闻，劣质膜含苯量较高，有刺鼻的臭气产生。再次，还可以尝试轻轻地用指甲刮，用手能撕开和刮掉色的膜都是劣质膜。最后，选购太阳膜时尽量选择厂家授权的品牌店。
挑选太阳膜的时候，除了要有挑选的步骤，还要特别记住几点忌讳－－捆绑赠送的膜尽量不要；同品牌超低价位的不要；不要上路边小店施工；不要选某些未经过市场考验就推出的新概念膜。最后要特别强调一下，就贴膜的价格来讲，一般全车贴膜低于500元的均为假膜或劣质膜。一家4S店的售后服务专员告诉记者，与其贴这样的膜还不如不贴。
车膜颜色要搭配车身颜色：要让车膜起到好的装饰效果，还必须注意太阳膜的颜色与车型和车身颜色搭配得当。
如今的车身颜色主要有四种：白、黑、红、蓝。浅色的车最好使用色彩鲜艳的太阳膜，这类膜大多透明度较高，也不会影响隔热效果。如今在市面上出售的一种纯白的太阳膜有很强的隔热性能，看上去不易察觉。透过全透明的车窗，整车看上去特别干净，但它透明度太高，也有人不喜欢。另有蓝、绿、灰三种颜色，倘若它们也是非常浅的话，贴在任何车上都不难看。车膜的颜色从贴后的效果来看，应该说是越浅越好。但在挑选颜色的时候应注意，不能在阳光下看其深浅，而要将它放在车窗上，并把车门窗关好。
贴膜前后注意保养：一家4S店的售后部负责人告诉记者，贴膜并不完全是专业店的事，车主在准备贴膜前还需要自己做足工夫，而在车辆贴膜后的3到7天也需要时刻关注保养，这样才能够真正有效有质地为爱车成功贴膜。
贴膜前：车辆的年检标及各种其他标志尽量不要张贴；贴膜前车主最好能检查并保证车辆玻璃升降器的正常工作，如果有问题要先送修再贴膜；保证车辆玻璃无破损；不要在玻璃上喷洒防雾剂、上光剂一类的化学喷剂，以防止和膜产生反应。
贴膜后：由于太阳膜与玻璃尚没有完全贴合，所以贴膜后3天内不要升降车窗，因为当太阳膜与车窗没有完全贴合的时候，升降车窗可能造成太阳膜的移位；一周内不能清洗太阳膜及开启除雾线开关；不要用含酒精或氨水的溶液清洗膜的表面，这种含有刺激性的试剂会影响太阳膜内的有效功能成分；不要用尖锐物将膜的边缘拨开，以免进入脏东西；如果出现气泡，必须在24小时内到施工店进行处理。
认识误区：红外线阻隔率等于热量阻隔率有些厂家会用红外线阻隔率来混淆热量阻隔率，虽然太阳辐射热量中红外线所占比例超过50％，但仍有40％以上的热量来自可见光。因此，如果有商家用95％的隔热率向您进行吹嘘，这是100％的虚假。
深色膜比浅色膜隔热效果好：车膜阻隔热量的能力不在于颜色深浅，而在于膜内隔热层的质量优劣。劣质太阳膜所能阻隔的热量比起专业太阳膜来说绝对是小巫见大巫。
贴膜贴士：
索取质保卡：一般来说，优质车膜的使用期都在5到6年，优质车膜也都会提供相应时间的质量保证，因此，贴膜之后一定要向商家索要质保卡，如果商家以价格为诱饵，但无法提供质保卡，最好不要选择。
预留空隙：大部分侧车窗太阳膜的颜色都较深，为了确保左右后视镜的清晰可见，施工人员都会在贴膜时预留一部分空隙，如果您对这块空隙的大小有特殊要求，应事先告知施工人员，避免造成不必要的麻烦。
保证升降顺畅：一些车型的车窗密封条较紧，贴膜之后由于玻璃厚度的增加，可能会对玻璃升降的顺畅程度造成一定的影响，而且长期紧密摩擦也会严重损害车膜。如果车窗本身为深色隔热玻璃，可以考虑不进行侧车窗贴膜。
