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​汽车必须要做的保养大全 少做一个汽车早报废两年

通常所说的汽车保养大多是指换机油机油是车上所有油液中更换频率最高的,每隔5千-1万公里就要更换一次,并且时间上也有要求,一般是半年时间。一辆车买来后,定期更换机油是最基础的,也是必须的,这是维持发动机良好工况的前提。那么除了换机油之外,还需要做什么项目呢?做多了浪费钱,做少了又对车不好,今天我们就来说一说哪些项目是必须的,多少公里该做?下面和360常识网一起来看看。

机油、机滤

机油和机滤一般是每次做保养都需要更换的。机油更换时间和公里数要看使用的机油的类型和车辆的行驶路况。全合成机油一般是10000公里或1年更换一次。半合成机油一般是7500公里或半年更换一次。矿物质机油一般是5000公里或3个月更换一次。机滤一般是和机油一起更换。如果车辆行驶路况很堵的建议提前1000公里和1个月更换

清洗积碳

每辆车行驶一段时间都会有积碳,有了积碳最好能够做一下清洗。有积碳虽然也能继续开,但会对用车带来很多困扰,比如不好打火,怠速抖动,加速无力,油耗大,排放不达标、甚至产生爆燃爆震,影响了车子动力、舒适性、燃油经济性。一般车辆在3-5万公里需要清洗一次,清洗之前需要先做检查,确认有积碳了才清洗,并不是公里数到了就要洗,因为谁也不知道车跑多少公里会有积碳,每个车差异很大。

补充蓄电池电解液

蓄电池在低温环境下容量会比常温时的电容量低得多,所以到了冬天的时候,车主应该及时补充蓄电池电解液,且调节好电解液的比重。为蓄电池的接线柱涂抹专用油脂加以保护也是必不可少的。若长时间不启动车辆,一定将蓄电池拆下,并将其存放于温暖的房间,防止温度过低,损坏蓄电池。

机油类似的油液

车上所有油液都要按时更换,因为油液都有保质期,过了保质期后性能就会下降,还有可能起到反作用。油液有:刹车油、助力油、变速箱油、玻璃水。玻璃水一般自行添加就可以了,或者保养的时候、洗车的时候、加油的时候都可以让工作人员添加。在我国南方使用的车辆,平时不涉及到更换,没了添加即可。北方使用的车辆,在冬季来临时,如果玻璃水还有很多,应当全都喷掉,换上防冻型。

通常说的汽车保养,大多指换机油机油是车上所有油液中更换频率最高的,每隔5千-1万公里就要更换一次,并且时间上也有要求,一般是半年。定期更换机油是最基础的,也是必须的,那么除了换机油外,还必须做什么项目呢?

机油的价格要低。但在更换时,往往会被推荐添加清洗剂等等额外的项目,价格就会比较高了,如果是按时更换的,只更换即可,不需要清洗。

各种滤芯

比如机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯。机油滤芯每次换机油都要更换,空气滤芯和汽油滤芯一般一万公里换一次,空调滤芯一般每年换两次,冬天一次夏天一次,这些滤芯也是必须要换的。

火花塞

火花塞也是每次大保养时必须了解的项目,因为火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体,一旦工作时间过长,就会使发动机运转不平顺而产生抖动,甚至会形成缺缸,打不着火,同时还会使发动机更加费油,所以火花塞的作用非常重要。

火花塞的寿命大概是4-8万公里,要看用的是哪种火花塞,火花塞种类不同寿命就不同。现在的火花塞总共分为三种:铱金火花塞:8-10万公里左右更换。铂金火花塞:5-6万公里更换。镍火花塞:2-3万公里更换

防冻液

防冻液也名为冷却液,其主要作用在于冬天防冷冻,夏天防沸腾,以及防水垢和腐蚀。一般的冷冻液更换周期是4年6万公里左右。而在检查冷冻液时,冷冻液容器上有一个max(最多)和min(最少)两个符号,在更换冷冻液时,冷冻液容量不能超过max,不能低于min。

汽油滤清器

起到滤清汽油中的杂质,避免杂质进入损坏电喷系统。如果太脏或者堵塞一般表现为加速无力,启动困难。现在一般都是内置滤芯(8万公里左右更换),如果是外置滤芯(建议2万公里左右更换)。

刹车片

严格来说,刹车片并没有一个特定的更换周期,因为这是一个易损件,使用情况不同,刹车片所承受的压力也有所不同。所以在更换刹车片时,我们应该留意刹车片的厚度,再考虑是否需要更换,一般的更换时间为4万公里左右,如果你是一个开车方式比较柔和的车主,则可以延长到6-8万公里,但最重要还是时刻留意车辆的刹车能力和刹车片状况,视情况更换刹车片。

蓄电池

车辆正常驾驶的时候,蓄电池的更换周期一般在4万公里左右,如果感觉到车辆启动无力的时候,就说明蓄电池可能出问题了,在此时应及时更换蓄电池。与此同时,建议大家尽量不要在车辆熄火后开着大灯或大声播放音乐,这都会损耗到蓄电池电量,当你要打火时才发现没有足够的电量点火,那就很尴尬了。

以上基本上是每辆车都需要做的项目,保养时还会有其他项目需要做,比如车有故障现象,修车而要做的项目肯定要做,不然怎么修车。

还有如果某个部件坏了需要更换,比如灯泡坏了,雨刷坏了,橡胶套开裂,某个拉杆变形了,漏油了等等,反正就是一些显而易见的故障,用眼睛看就能看出来这个部件坏了,那也是需要更换的。还有一些养护型的保养应当少做,比如清洗三元催化,线路做个养护,全车胶条做养护等等,根据个人情况有选择的去做。

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