速别是指自行车前牙盘与后飞轮搭配出不同速比的数量,不同速别主要区别在于右指拨(控制后变速器的指拨)、飞轮、链条、后拨、后花鼓(塔基)。
单车是很常见的一种交通出行工具,绿色环保,还有锻炼身体的作用,那么你知道单车速别是什么意思吗?估计有不少人听到都是一脸懵逼,那今天小编就来和大家说说单车速别是什么意思。
详细内容
01:
速别是指自行车前牙盘与后飞轮搭配出不同速比的数量。譬如:山地车前牙盘是3片,后飞轮是7、8、9、10片的,那么速比就是3×7=21速,3×8=24速,3×9=27速和3×10=30速。
02:
不同速别主要区别在于右指拨(控制后变速器的指拨)、飞轮、链条、后拨、后花鼓(塔基)。速别越高,右指拨档位越多,因为他要让后变速器和飞轮协调工作。速别越高,飞轮片数越多,每片飞轮的厚度会变薄,间隙会变小。主要原因是受车架、后拨、链条等多重影响。速别越高,链条会越细,一种速别链条对应一种速别,不能混用。主要原因是受飞轮间隙限制。速别越高,后拨退越长(两导论距离越长),原因是在变速过程中拉紧链条配合飞轮工作。
03:
马路上骑的一般是单速车。对于变速车,当链条放到前齿轮最小片,后飞轮最大片时,最省力,但是得踩N个圈车才会走一圈,上坡时就用这种方式;反之平地就把链条放到前齿轮最大片,后飞轮最小片,骑得最快,但是费力。