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山地车牙盘如何挑选
山地车牙盘如何挑选？对于山地车手来说,尤其是XC车手通常在选择下一个曲柄的时候首先考虑重量。在价格允许的范围内尽量选择较轻量的产品来减轻整体车重。以下是小编收集整理的山地车牙盘如何挑选作文，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
山地车牙盘如何挑选
一、材料的选择：
在材料选择方面，最优质的铝合金曲柄相对会比较轻，而在强度、刚性方面会处于一个相对的最佳值。碳纤维曲柄会非常坚硬，但他们只比铝合金的轻一点点，而且昂贵并更容易在受到冲击的时候损坏。钢曲柄是最强硬的，但是它们太重了，所以他们只是用那些“变态”级别的车手。
大多数牙盘现在都已经引入了一体中轴的技术。这在理论上会让整组牙盘有更好的刚性以及较长的轴承寿命。(原文还有一段：在实际应用当中这种外置中轴死得更快，因为暴露在外更容易受到污染。但是它们也在进步。特别是零售市场的产品。不过，如果你想要最佳的耐用性，还是用老的那种ISIS(搞个SKF轴承的中轴)或者Octalink，或者方孔(shimano中轴在这个领域里无可比拟)更好。但是这段内容，我个人持保留意见)
山地车通常具有三片链轮：
虽然山地车通常具有三片链轮，但是一片护链盘+中盘和小盘的组合更适合那些较极限的线路。事实上在那些有更多障碍和冲击的技术型地形，你也不会去想念你的大盘。如果你不介意彻底丢掉前拨或者你干脆就是一个完全的下坡车手，那么一片链轮+稳链器的组合能提供给你最稳妥的链条安置环境。对于大冲击和恶劣坏境的常客，这样的组合也比全靠一片铝来得更耐用。
二、技术术语大盘：
最大的那片链轮，通常为42、44齿。特别的有些DH(坠山自行车)用48齿;陶瓷轴承-轴承用陶瓷而非用钢球。表面更光滑，更耐用而且轻，但是比较贵;
一体中轴：两个外置大培林套在五通两侧，一侧曲柄连着中轴(某些则是两侧各连一半，比如CAMPY，现在也应用到闪电的产品中);
冷锻：敲打成型;
小盘：最小的里面那个链轮，通常是22、24齿;
中空：曲柄或者轴采用空心结构来减轻重量;
铸造：把熔融金属注入模具，冷却以后就成型;
激光蚀刻--用激光在表面永久的"刻制;
车削：就是直接切割金属。
中盘：就是中间那个盘，通常是32、34，有时也有36(传统意义上2片的都是没有大盘，所以用36，但现在的两片XC(越野自行车)盘则是去掉了小盘留下大盘，把中盘做小);
踏板环：就是在一些曲柄上装踏板的位置银色的内置环状物(不是那个垫片)，通常用比曲柄材料更强的材料制造，比如克罗默钢。这样更耐用;
双钉和引导齿--帮助链条变速;
密封件：通常是轴承接缝处用。
山地车牙盘购买指南：
1、牙盘购买
要换牙盘，第一个任务就是选择一套重量和强度都符合你需求的产品。如果是XC车手，从来不损坏曲柄，也不需要它们承受腾越或者大落差所产生的冲击，那么应该去看看那些轻量化的牙盘。但是越轻，就越需要小心地对待它。如果正在越玩越猛的过程中，而且已经弄坏过牙盘了，或者担心很快就会把牙盘弄坏，那么应该选择更重，也更强壮的牙盘。这些强悍的产品从中等重量的RaceFace Atlas开始，一直到超强的Diabolus和DMR。一般来说，越重型的产品，就越不容易变形或者断裂。
2、曲柄
为高强度使用而造。从材料上来看，差不多强度的曲 牙盘柄，使用高品质铝合金制造的产品会比较轻，这样的产品性价比更高。碳纤维曲柄刚性非常好，虽然比铝合金的轻了那么一点点，但是更贵，也更容易在摔跤的情况下损坏。钢制的曲柄最强壮，但是它们也很重，所以只适合最伤器材的车手。
3、轴承
现在大多数的牙盘都开始用外置中轴了，也就是使用更大的轴承，并且把轴承置于车架外面，接近轴杆两段的位置上。理论上这样的布置能够使整个牙盘系统更加强壮，刚性也更加好，同时能延长轴承的使用寿命。但是在现实生活中，这种外置轴承的中轴，轴承更容易受到外界环境的污染，所以反而损耗得更快。不过它们也在慢慢进步，特别是那些零售的中轴改件。
4、齿盘
山地车一般使用3片齿盘，44、32和22齿，这样会有很大的变速齿比范围。小齿盘，中齿盘加护盘的组合更适合冲进更极限的路线，或者在大街上翻越障碍。那些需要高度技巧性的路线上也不会想到那个大齿盘。如果不介意推车上山，或者能够使用缆车的话，那么单盘加导链器的组合能够提供最可靠的传动。此外，骑行里程非常多（或者经常在坏天气骑行）的车手们选择的牙盘应该带有比那些普通铝合金齿盘更耐用的齿盘。
5、牙盘现阶段技术
2）中空牙盘；牙盘组的曲柄是密封中空的，以最大限度降低重量；
3）中空一体式牙盘；随着科技的发展，目前大部分中高端牙盘都属于中空一体式牙盘，较常见的中空一体式牙盘有Shimano SLX系列， Shimano XT系列， Shimano XTR系列，SRAM Truvativ等。
6、牙盘安装
1、把调整器先装上(左正螺纹右反螺纹),用大板手似的那个工具紧好。
2、把右面牙盘插入,和对面的曲柄角度对好,如果有垫圈的话垫在左曲柄内。
3、用像齿轮似的工具把左侧盖子锁紧。
4、然后紧左曲柄根上的2颗螺丝,SHIMANO的给防脱落的一个垫片被螺丝穿过,然后按入,之后锁进2颗螺丝,要注意的是2颗螺丝要交替的锁紧,不能一次锁紧一颗后再锁另一颗。
经验内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建议您详细咨询相关领域专业人士。
