新车去除异味的方法有哪些
新车内饰的气味主要来源有三部分：材料本身、装配过程中使用的粘合剂、空调。级轿车使用的真皮材质，其本身的气味是无害的，并且随着时间的推移会逐渐消散。
但有些粘合剂、沥青止震片等材料，在阳光的暴晒下很容易会发出包括醛、苯在内的有害物质，并且不易消散。而新车的空调在使用初期也会散发出一些特有的味道。
方法一：开窗通风
当车窗紧闭的时候，狭小的车内空间会使得异味变重达饱和状态，所以开窗通风确实是个可行的方法。
在停车时，车窗不要完全关上，可以留一点缝隙让空气流通，从而排出异味。在条件允许的情况下，甚至可以打开车门或车窗，增加空气的流通性。 另外还有一个让空气流通的好时机，那就是在车辆形式的过程中。新车到手，尽量少开空调多开窗，利用行驶过程中的风带走车内的异味，可以做到事半功倍的效果。
方法二：活性炭
对于活性炭这东西，相信大家都不陌生，其在人们心中的"地位也只有板蓝根能够抗衡了。
活性炭的结构特点是孔隙多，具有很强的吸附力，能够吸附包括甲醛在内的一系列污染气体，还不会产生二次污染。所以针对车主的需求，许多厂家都推出了车用的除味活性炭包。
但炭包也不是万能的，活性炭在吸附饱后需要及时更换，约每三个月更换一次。并且每个炭包的吸附能力有限，如果单纯依靠这样的方式，难以场地去除车内的异味。
方法三：光触媒
光触媒是采用纳米技术研制的光催化剂二氧化钛，它涂布于基材表面，在光线的作用下，产生强烈催化降解功能。光触媒能有效地降解空气中有毒有害气体;能有效杀灭多种细菌，并能将细菌或真菌释放出的毒素分解及无害化处理;同时还具备除臭、抗污等功能。
但是，光触媒对车内的仪表盘和座椅有一定腐蚀性。经过表面氧化反应将各种有害物分解成水和二氧化碳。通常的操作流程是先喷二氧化钛，再把车门窗禁闭，在阳光下暴晒2到3个小时，然后打开门窗通风，直至车内热气消失。 与其他方法相比，光触媒的价格并不便宜，即使是国产的费用也在300-600元之间，进口的更是高达上千元。
不靠谱：
除了上述的办法，还有一些车主喜欢往车里放置一些香水、水果皮和食用醋来给新车除味，其实这都是一些民间土方或自欺欺人的办法。放置这些物品后，虽然刺鼻的气体小了很多，但其实是有害气体的味道被其它味道所掩盖，有毒物质依然存在。
油箱作为油量储备空间，保证车辆顺利行驶。车辆行驶总离不开加油，而不少车主加满油想法，可不是脑门一热，而是认为这样可以使车跑起来更有动力，但事实并非如此，长此以往还容易伤车，车主们，你们想到了吗?
汽油味道弥漫车内：
油量加满时，溢出现象也就时有发生，在车辆行驶中，油罐口在晃动中就有油量溢出，而这些溢出的油就会随处弥漫，顺着空调出风口而进入车内，造成车内汽油味不断，浪费油不说，车内异味还威胁车上人员健康。
火花塞堵塞，车辆问题不断：
油量加的太满时，多余溢出油就会进入油罐管道，这些油与灰尘接触后，产生杂质后，造成油品下降，大量积碳产生，发动机及车身部件就会受影响，还有部分油量顺着管道进入火花塞中，导致火花塞堵塞，造成车辆出现怠速，抖动，车辆故障问题不断。
车辆自燃隐患：
当油箱加油太满时，油量就容易溢出，加上热胀冷缩物体现象，大量蒸汽会发，加重车辆消耗同时，也是车辆发生自燃一大源头，车辆隐患不断，尤其是担心遇到明火后，车辆爆炸事故就是这样发生的。
谨记：加油时不可加太满，上述这些故障不得不再次警惕我们，油一定要加，但一定要控制量，在油表标尺刻度要求最低范围内，不可超出。
