现在很多人都有私家车,出行非常的方便。对于开车的人来说,油价和车辆息息相关,毕竟油价涨了,人们出行成本也会相应的高一些。因为国内成品油的价格受到多方面因素的影响,尤其是国际原油价格的变动,所以为了保证成品油市场,通常每隔一段时间就会调整油价。目前我国迎来第16次油价调整,价格有所下降。
目前国内成品油已经在8月23日24时正式进入新一轮调价,这次是今年第16次调整。在过去的15次油价调整中,有10次上涨,2次下跌,外加3次搁浅调整;加上本次调价,汽油累计每吨上调1125元,柴油累计每吨上调1080元。
下一次油价调整时间,预计在9月6日24时,9月18日24时;通常每月各有2次调整。注意:规定期限内累计上涨或下跌50元/吨的,第10个工作日开始调价。
根据国家发改委发布信息,此次油价调整结果:汽油每吨下调250元,柴油每吨下调245元。全国平均:92#号汽油每升降0.20元; 95#汽油每升降0.21元;0#柴油每升降0.21元。
按照一般家用车50L的油箱容量估算,此次调价后,加满一箱92#汽油,将便宜10元。
首先,国际原油价格与国内油价不同。国际原油的定价权掌握在别人手中。中国企业获得的原油成本高于其他国家。同时,还有原油成本、运输成本、进口环节成本、炼油成本、销售成本、政府税费、企业利润等一系列成本,才能形成国内成品油的定价规则。
其次,我国原油炼化水平有限,炼化成本较高。一般成品油率在60%左右,比国际先进水平低20%左右。这个损失非常大,所以我国炼油成本居高不下。
最后,与国际油价每日波动不同的是,我国成品油定价规定在10个工作日内进行调整。因此,往往当天国际油价下跌,而国内成品油价格因为调整后的10天工作机制还没有变化。这也让消费者产生了国际油价跌了但国内油价没跌的感觉。