驾照考试中，科目二和科目三都是需要实际操作的，测试考生驾驶技能的考试，难免就会被大家进行比较，而在驾考中科目二和科目三可以说是比较难的，那到底是科目二难还是科目三难呢？
操作方法
1:
哪个难其实是看个人。
科目二难还是科目三难其实并没有一定笼统的答案，而是要看个人的情况，一般
科目三是在科目二的基础上进行的考试科目，而科目三是路考，很多人难免紧张出现挂了的现象，而且科目三新加四项规定，难度加大，具体规则如下：
1、直线行进：考核标准左右车轮不能违背50cm以上。
2、档位间隔：1档单次累计行进旅程不能超出200米，2档行进不得超出300米，1档+2档算计行进不得超出2公里。
3、档位速度：1档为0—27千米/小时；2档为5—37千米/小时；3档为15—47千米/小时；4档为25—57千米/小时；5档为35—61千米/小时。
4、档位连续时间：例如挂4档时，车速不得低于35千米/小时，连续时辰要到达3秒。
2:
压线
科目二考试只要压线就全盘皆输，压线应该是每个学车学员都会遇到的问题，只是有的人是训练时，有的人是考试时，其中主要集中在倒车入库和曲线行驶这两个项目中，而原因多半是因为打方向的时机不对造成的。
看点不准
基本上每一位科目二教练员在教学中都会教学员通过看点的方式来顺利完成操作，但是由于每个人的身高、坐姿都不一样，教练讲的有些点位可能并不适合于你，如果在训练中过于在意教练说的点位的具体位置，那么很有可能考试就会失败，因为每个人看的点位都会有些不同，一定要在平时训练出错中，首先明白原理，然后找到适合自己的点，这样才能不会因为场地变化而变化。
车速控制
科目二考试我们教练一直告诫我们的一个字就是“慢”，一定要慢下来，这样就算你找到点不准，也能够及时补救，控制车速对新手学员来说是个难点，尤其是手动挡车辆，油离配合不好的话，很容易就熄火，而且车速不是过快就是太慢，很容易导致考试失败。
3:
速度和档位不匹配
科目三考试有里程要求，而换挡是必考项目之一，但是在实际行车时，学员经常会出现高档低速和高速低档的问题，在考试时一旦出现就会考试失败，而速度与档位的匹配对很多学员都是难点。
直线行驶方向跑偏
科目二考试时教练也会教学员开直线，但是在科目三考试时，因为是在实际道路驾驶，而且距离较长，很多学员开着开着方向就偏了，而自己却不知道也不调整，导致考试失败。
靠边停车超过30cm
科目三考试中，明确要求靠边停车距离不能超过30cm，但是这样的距离让学员很难把握，很多学员停车距离路边太远。
4:
考试紧张
不管是科目二考试还是科目三考试，学员们普遍容易出现的问题就是心理紧张，考试时过分紧张，手足无措，一上车就把训练的内容忘得一干二净，不知道该干嘛，结果考试肯定只能是失败。
粗心大意
粗心也是很多学员的通病，由于科目二和科目三考察的内容都比较多，很多学员考试不过的原因并不是自己技术不行，而是在考试时太粗心，忽略掉一些细节问题，比如不系安全带、转向不打灯等等。
5:
科目二考过之后考科三，没有具体的时间规定，不过科一到科三之间需要间隔一个月的时间。
理论上考科目三需在科目二通过后考试，但并无规定具体在科目二通过后几天进行，例如考C证只规定了科目二的考试需在科目一通过后的满10天才可预约考试，要在科目一通过后的满30天才可预约科目三的考试。
