华为发声明重申不造车
华为再发申明不造车，称“华为不造车。这一长期战略在2018年就已明确，没有任何改变。”
华为表示，至今为止并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企，更不会控股、参股。以后，凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业，均为谣言，勿轻信。
华为在声明中还强调，华为选择北汽、长安和广汽三家车企作为战略合作伙伴，支持它们打造各自子品牌。用了华为自动驾驶解决方案的车，经华为授权才可以使用HI标识，代表Huawei Inside。
关于零售店买车，声明中阐述，为了解决华为授权手机零售店在华为手机大幅减少情况下的生存问题，华为在支持部分零售店销售赛力斯SF5，华为是赛力斯SF5的电动部件和HiCar座舱部件的供应商。
华为3nm芯片命名麒麟9010
或于明年量产
据相关资料显示，华为技术有限公司于上月22日申请注册“麒麟处理器”商标，目前状态为“注册申请中”。
华为的芯片并没有停止研发，而是在设计中。
华为徐直军不久前说，海思的任何芯片都没有加工的地方。作为华为的芯片设计部分，其并非是盈利公司，但华为对其没有盈利需求，团队将继续存在。
目前海思还在做研究，继续开发积累，为未来做准备。
更重要的消息是，华为的最新3nm芯片已经开始研发和设计了，最终命名为麒麟9010，从厂商的角度来看，台积电的3nm工艺还不成熟，据说该工艺预计要到2022年才能量产，这意味着华为的最新一代麒麟9010的问世还需要一段时间。
索泰意外透漏RTX 3090 Ti存在
前两天一组显卡素材的文件名泄露RTX 3090 Ti的存在，如今索泰的日志文件似乎进一步确定了RTX 3090 Ti的存在。
近日有网友发现索泰FireStorm系列的更新日志中出现了RTX 3090 Ti的字样，进一步提高了RTX 3090 Ti存在的可能性。在规格方面，RTX 3090 Ti将会采用完全体GA102，即拥有84组SM单元，CUDA核心共计10752个。相比之下，RTX 3090拥有82组SM单元，CUDA核心为10496个。
显存方面，RTX 3090 Ti似乎依旧维持24GB GDDR6X。其实从规格上看，RTX 3090 Ti相比RTX 3090提升并不大，毕竟只增加了256个CUDA核心。
新iPad Pro翻车
屏幕出现光晕 影响阅读
mini LED屏幕的新款iPad Pro被曝出现光晕问题，据海外用户爆料，新iPad Pro在Kindle应用程序或者苹果图书中，开启深色模式之后，在漆黑的房间内观看，在文本的周围会出现光晕的现象，并表示这种光晕现象可能是调光算法混乱造成的结果。
如果你想要在黑暗模式下使用新款iPad Pro阅读文章，很可能会出现光晕情况，就像屏幕上的文字被一团灰色雾气笼罩一样，这会对阅读体验造成一定的影响。
新款iPad Pro目前已经正式发售，后面苹果可能会通过算法进行改进。
