各国执行带有过渡安排的受限制的自定义终端费体系，每件158克国际小包上限费率年度涨幅分别为15%、15%、16%、16%、17%，各国自定义终端费不能高于其国内对应产品资费的70%。
由于美国是满足上述方案提到的2018年进口函件业务量超过7.5吨的国家在2020年7月1日可提前实行自定义终端费体系条件的唯一成员国，美国将很快实施自定义终端费，也就是要对进入美国的国际小包涨价了！
美国这么做的前提是在2021~2025年间向万国邮联支付4000万瑞士法郎补偿金。上述新方案被认为有效平衡了成员国对成本覆盖和市场发展的不同诉求，同时关注了发展中国家和小国利益，体现了互利共赢和协商一致的精神。
据Supply Chain Dive报道，国际邮件顾问集团IMAG执行董事Kate Muth透露，5月末，综合物流服务商、邮资产品销售商和其他跨境服务提供商包括法国邮政旗下企业Ascendia、DHL电子商务、整合各大知名运输企业数据的应用程序接口公司EasyPost、联邦快递跨境、国际电商快递企业Passport Shipping，以及电商、运输、邮件及数据处理服务公司必能宝（Pitney Bowes）、物流公司Shippo、美国邮政速递和运输业务软件供应商Stamps.com、联合包裹邮件等，均锁定与美国邮政在即将到来的资费体系下的新合同，还有很多美国邮政合作方尚未就涨价之事向其托运人作出提示。Muth表示，这会让托运企业对于何时涨价及是否涨价充满疑虑。
许多IMAG成员一直在等待美国邮政对新资费变化做出解释。因为美国邮政的自定义终端费和以往在年初与美国邮政签订的合同有所违背，因此合同费率将与邮局公开显示的零售费率不符。
实际上美国邮政监管委员会在4月6日已公布了新资费表单，但对于跨境托运企业来说，表单之外还有很多值得注意的事项。国际小包的资费还涉及到邮件发出邮件基地企业的国内服务、接收邮件和包裹的国外邮政服务提供商、服务提供商的处理费用。
Muth表示，未来托运人的资费变数很大，但IMAG成员预计，美国邮政从中国进口的邮件资费或将上涨100%或是比现有资费水平高出很多。从美国到加拿大的运费也将上涨50%以上，尤其是轻小件。
