在盒马鲜生、盒马mini、盒小马之后，x会员店成为盒马又一个在上海孵化的创新业态，进一步巩固上海在线新经济高地的地位。
这是阿里巴巴付费会员业态的第一个落地项目。据盒马相关负责人介绍，在目前开通x会员体系的8个城市，仅上海X会员数量将近50万，成为盒马X会员店未来消费者的基础。从10月1日开始，盒马X会员店正式开启线上线下一体化运营，线上配送范围覆盖门店周边超过20公里。通过已有门店的分布式仓储，采用汽车直送和配送站接驳两种方式，可实现“半日达”。
在商品方面，盒马依托全球84个国家的供应链资源，为会员定制超级致性价比的商品。X会员店自有商品占比超过40%，并推出自有品牌“盒马MAX”。 除此之外，X会员店近10% 的商品是盒马直采，从国外工厂直达外上海保税区，可以快速清关进店。
业内专家认为，盒马x会员店落地有望成为“上海购物”和外高桥新经济、新消费的一张名片，也可为保税区域新贸易、新零售等新型产业业态的集聚发展提供强劲动能。
盒马X会员店作为第一个新零售会员制超市，能否被中国消费者接受？能否作为本土会员制超市企业的“领头羊”，改变中国零售业的商品和供应链的现存？都成为各界最为关注的焦点。
X会员的性价比
盒马X会员的概念，并非这次首次提出。早在今年6月份，盒马鲜生CEO侯毅透露，公司将在上海开出第一家X会员店。
2018年，盒马开始在上海率先试水“盒马X会员”计划，2019年4月，盒马会员体系正式在北京、深圳和西安三个城市铺开，覆盖以上4个城市的所有门店。
而X会员的权益也在一直变化。从价格方面，盒马X会员年费从去年从188元/年变更为今年258元/年，价格均低于山姆会员店（260/年）和Costco（299/年），此前已支付X会员会费的盒马会员无需额外付费。
不仅如此会员权益也在不断升级，比如开通会员时，可选择周二或周三为会员日，会员日将享受折上8.8折。每天领取一份价格3-5元的免费蔬菜。在付费形式，除可以直接付费，用户还可以选择用花呗授权开通，若一年未节省258元可按比例，退还年费。
极致会员性价比，自然吸引大批会员消费群。盒马商品采销全国总经理赵家钰坦言，在COSTCO和山姆已经占据中国市场之后，盒马在4个月时间迅速营造会员模式、成立盒马X会员店的原因之一，便是盒马这两年内在上海积累的50万x会员用户，他们每个月有接近9次的高频复购能力和消费能力。从今年4月6月，盒马X会员总数增长了180%。
针对盒马X会员的独家优势，赵家钰认为，不同于传统零售企业基于零售端来拓展多种运营渠道，比如线上下渠道、会员渠道、社区渠道，盒马是运用统一供应链体系运营一体化用户生态，针对不同生活场景、时段场景服务同一批用户，可以精细化运作，因此不断衍生出盒马X会员店等创新业态。这也是与山姆的最大不同，它虽与沃尔玛属同一集团公司，但是采用两套不同的独立运营体系。
侯毅曾公开表示，新零售2.0将是一个一体化的供应链体系为核心、支撑线上线下的全渠道运营和销售，在新零售2.0时代，用户的需求可以随时随地被满足。赵家钰表示，盒马通过各业态触摸线下多场景和线上多端口，来对消费者的消费行为进行洞察整理与分析，有助于反推C2M商品落地。
在这样的商业模式下，盒马X会员店的运营重点在于以高性价比、自有品牌、商品深度和精选SKU策略来吸引消费者加入会员。
目前，上海会员门店有1500多个SKU，少于盒马鲜生单品数量，但更精选。依云水3.29元/瓶，椰子水49.8元4升，黑皮诺红葡萄酒99元/瓶，市场价的30%甚至一半的售价，成为盒马X会员店的常态折扣价。
其中，活鲜作为盒马一直以来的堡垒品类，仍是X会员店的保留项目。为了满足中国消费者对活鲜的需求，X会员店也引入活鲜，这在仓储式会员店业态中，盒马是首例。不仅如此，物流配送体系也随之做了更新叠加，通过全程冷链的配送来送活鲜、冷藏和冷冻等冻品商品。“我们更懂中国人的胃，X会员店的商品因此具本地化属性。”赵家钰如是说。
为何选择上海？
盒马所有的创新业态都是在上海率先推出，成熟后向全国复制，盒马X会员店也不例外。
2016年，盒马首店诞生于浦东金桥，对于这个融合了超市、外卖、物流、餐饮多种模式的新业态，上海主动创新监管模式，试行“两证合一”，并把上海样本带到全国； 2019年，盒小马新业态试运营，上海又一次在小型餐饮监管模式方面作出创新探索。“这么大的场子很难找”，盒马商品采销全国总经理赵家钰说，但本次盒马x会员店项目从选址到开业运营，也仅花费四个月的时间。
为何盒马所有的创新业态都是在上海率先推出，作为进入市场的首站。这与上海政府提供的高效友好的营商环境密不可分，同时，在线上线下一体化的在线新经济时代，上海的优势也越来越突显。但也不排除山姆、Costco等国际会员店在上海均有门店有关。
阿里巴巴盒马事业群总裁侯毅也公开承认，盒马仓储式X会员店是中国第一家对标Costco开市客和Sam’s Club山姆会员店的项目。Costco中国大陆首家门店落户上海开业时，凭借高性价比优势，在开业首日就被热情的民众挤爆。盒马CEO侯毅曾带着团队连续几天全场调研。两个月后，他们决定定制自有品牌。
盒马x会员落户上海后，进一步拓宽上海盒区房覆盖范围的同时，还可实现中国会员店与Costco、山姆等国际巨头的同场竞技。在盒马X会员店正式开业前，麦德龙中国宣布其普陀商场店全面升级，在中国有24年经验的山姆会员店近期在上海也扩大了生鲜配送范围。
赵家钰表示“欣然接受挑战”。她解释道，在上海这个拥有开放竞争的土壤，非常严谨、规则的商业环境，盒马敢于直面竞对的勇气是源于供应链的成熟完备。不仅如此，盒马还希望通过竞对来倒逼自身采购能力以及营运提效率，进一步做到更低成本的盈利产出，更加好的商品采买能力，
上海，只是盒马与Costco、山姆等交锋的起点，此后在深圳等一二线城市，亦呈现“你追我赶”之势，商超在付费会员制领域竞争，也将日趋激烈。
会员店“三国杀”，谁是最终赢家？
零售业的竞争，也称得上是供应链的竞争。
截止到目前，盒马在全国已经有200多家门店，供应链基地方面，背靠着数农的蔬果基地、羊肉基地、牛肉基地、猪肉基地等多品类资源。
盒马供应链的成熟和独家，不仅省去了中间批发商、贸易商和进口商的环节，最大程度降低物流和采购成本，侯毅认为更是在个性化商品方面“存在绝对优势”，“盒马仓储式会员体系-X会员店绝大多数特供研发商品，都可以完美竞争COSTCO。”
从最初的“帝皇鲜”“日日鲜”等商品系列之后，到后面陆续推出“有机鲜”、“零系列”、“高山鲜”等系列自有商品品牌，盒马不断加大自有品牌的占比，在此次盒马X会员店中，自有商品占比超过40%，自有品牌“盒马MAX”占比超过20%，
侯毅表示，“盒马X会员店开业后，将全面提升盒马的整体运营能力，未来一两年里，盒马商品至少50%是外面买不到。”
除了商品，线上能力也是盒马的一大优势。天然互联网基因，让它在目前零售业中，到家业务能力和经验最为丰富。而在此次盒马X会员店项目中，盒马另外建立大规模加工中心、暂养中心，包括物流的干线能力等，成为整体供应链能力的基石。
而国内会员制商店的另两大品牌优势，也各有不同。1996年进入中国的山姆会员店，和2019年在上海开出首店的开市客（Costco）作为早早入局者，单在商品结构方面，已难分高低。
招商证券研报显示，2018年，美国山姆会员店的自有品牌比例大约是16.89%。据媒体报道，上海Costco的自有商品的比例大约是25%。
不仅如此，Costco还具有极低商品毛利率优势，以及高效的商品周转率。Costco库存周期是29.5天，低于沃尔玛的42天，极大提升了它的资金运转效率，意味着Costco在向供应商付款前，就已收回所有商品款项。2018年自有品牌的收入比2017年增加10%，也可以证明其强大的供应链能力。
但会员制商超在中国的生存并不容易。山姆进入中国约20年，门店不到30家，Costco目前成功开业的也仅有一家。盒马X会员店面对两大零售巨头，可依靠盒马整个体系赋能，加速自身线上线下一体化发展，实现全场景覆盖。面对上海地区竞争愈加激烈的会员制超市战况，“新生力军”盒马X会员店接下来能否顺利跑通模式，仍需要时间考量。
