电动车有众多优点，节约燃料资源，减少环境污染，具有无排放、成本低等，然而，由于使用者在充电、维护方面缺乏安全意识，导致诸多隐患，如电动车的电池一旦短路，会导致各种危险，进而造成人员伤害。下面是小编整理了电动车电池充电的技巧，希望对你有帮助！
（1）常充电
即便您的骑行路程比较短，充一次电可以使用2到3天，但是还是建议您每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长，经常放完电对电池的寿命影响比较大。多数充电器在指示灯变灯指示充满电以后，电池充入电量可能是97％～99％。虽然仅仅欠充电1％～3％的电量，对续行能力的影响几乎可以忽略，但是也会形成欠充电积累，所以电池充满电变灯以后尽可能浮充电两小时把拔掉充电器，可抑制电池硫化。
（2）勤充电
电池放电以后就开始了硫化过程，及时充电，可以清除不严重的硫化，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，会逐步形成电池容量的下降，缩短了电池的使用寿命。所以，除了每天充电以外，还要注意，电动车使用完了以后要尽早的充电，尽可能使电池电量处于饱满状态。
（3）定期深放电。
电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。电池在第一次欠压保护以后，电池经过一段时间以后，电压还会上升，又恢复到非欠压状态，这时候如果再使用电池，对电池的伤害很大。在完成完全放电以后，对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提升。
（4）注意充电的环境
充电最佳的环境温度是25℃。现在多数充电器没有适应环境温度的自动控制系统，所以多数充电器都是按照环境温度25℃设计的，所以在25℃条件下充电比较好。否则，就难免出现冬季欠充电和夏季过充电的问题。而环境温度真正在25℃的时候比较少，这样就必然有夏季过充电冬季欠充电的"问题。充电的时候，最好把电池和充电器安排在有通风并且调温的环境里。
特别是注意事项内容:充电器一般不要随意移动中，特殊的情况下，必须要移动，也要把充电器用泡沫塑料包装好，因为震动会使其内部的电位器会漂移，使得整个参数漂移，导致充电状态不正常。
选择电池的时候尽量选择高品质，口碑好的品牌电池，如旭派电池。旭派电池品质非常过硬，服务也较好，销售、客服、技术支持、维修等方面建设得非常完善，可以给消费者提供更好的售后服务。
