绝大部分人对于住所的要求并不高，他们不会苛求住所必须配备有可以自动调节温度的智能恒温器，以及在屋主接近时会自动开门的智能门锁，他们甚至不需要可以感知到牛奶库存的智能冰箱。在他们眼中，住所只要经济、舒适，且所处的区位可以接受便好。
遗憾的是，甚至连这也已经成为了一个遥不可及的梦想。对此我们不禁要发问：技术的发展能够改变我们的住房现状吗？科技公司可以给我们带来更加便宜，同时也更加切合需求的住所吗？
作为「WikiHouse」的脑力担当，Alastair Parvin 给出了肯定的答案。众所周知，WikiHouse 是一个开源的建筑系统，它可以向人们提供各种各样的数字化工具，以帮助人们打造出便宜的住所。
Parvin 认为数字化技术的发展可以改变我们的设计和建筑方式，他希望自己的项目可以在建筑业掀起一场巨变，正如 Uber 和 AirBnB 分别在计程车和酒店行业所引起的变革一样。
「我们的房地产经济存在一些根本性错误。我们对几家大型开发商的依赖让它们可以肆无忌惮地收购土地，并在社区内建起成排的大众住宅。这些住宅普遍质量欠佳，根本不符合可持续发展的要求，但售价却越来越贵。」Parvin 说道。
「当今每一个城市经济体都承受着巨大的房地产危机。想要解决这个问题，仅仅是打造充足的住所还不足够，我们还需要摆脱对化石燃料和债务的依赖。」
想要对新居进行计划的用户可以在 WikiHouse 的网站（目前尚处于建设阶段）上输入房屋的宽度和高度等基本参数，算法会自动估算出项目的所需成本。这个网站的估算精度实在让人印象深刻，甚至连需要用到多少颗螺丝钉也会列明。
WikiHouse 的房屋部件不会通过集中化的工厂进行生产，它会通过分布式网络将工单分配给小型企业和社区空间。在社区空间中，各路创客会相聚到一起携手进行创作。
「各个微型厂商将会集结成一个庞大的工场，正如 AirBnB 将各个住所集结成为一个庞大的酒店集团一样。」Parvin 说道。
WikiHouse 可以承接工作室（建造价格约为 12,000 英镑），小型寓所（建造价格约为 45,000 英镑）以及市区住宅（建造价格约为 150,000 英镑）的建造工作。
WikiHouse 提供的绝大部分材料都具有低科技含量的特点（例如木材框架），因此建筑工人只需使用从五金店买来的工具即可将房屋组装起来。
当然，WikiHouse 不会提供建造房屋所需的土地。由于城市的可用空间越来越少，因此土地价格也越来越贵。
「DemoDev」是一个专为经济适用房寻找建筑土地的项目。通过查询伯明翰（英国第二大城市）的公开数据，项目组最近发起了一项调查。
在调查中，项目组发现在市区周边共有 14 公顷的土地，但这些土地的分布比较分散。
英国政府承认自建项目是本地房地产经济的重要组成部分。目前自建项目和定制化项目在英国住房中仅占 10% 的比例，政府决心将前面两类项目的比例提升至 20%。
Parvin 表示目前 WikiHouse 还只是一个实验性项目，但他相信后者很快会登陆新西兰、欧洲以及英国的南约克郡。
小型公寓
有人认为我们不应该将所有的注意力都放到新居的设计上，应该同步考虑如何利用好现存的居住空间。对于身处市区的住户而言，他们的居住空间主要以小型公寓为主。
麻省理工学院的「Changing Places」实验室已经想出了一个名为「CityHome」的技术解决方案。在麻省理工学院的媒体实验室中，住户可以通过挥手的方式控制像盒子一样的住所。从第一印象看来，这类住所和宜家的风格很像。
这个占地 200 平方英尺的住所内部设置有睡床、餐桌、厨具和存储空间，用户可以根据自己的需要召唤出不同的模式。住所的操控方式非常简单，用户可以通过手势、触摸以及音量控制等方式进行控制。
住所内部的物件可以在数英尺的范围内移动，以便空出住户所需要的空间。当住户需要创造出卧室空间时，他们可以将厨房向外进行移动。
「对于生活在小型公寓中的住户而言，利用空间的最有效方式是使其具备动态变换的可能性。在这种情况下，住户可以根据自己的需要对空间进行调整，空间的利用率将大幅提升。」Kent Larson 教授说道，他是 CityHome 研究项目的领导人。
「关键在于让更多的人，特别是年轻人，可以在市区扎根生活。目前市区高昂的房价往往让许多人望而却步。」他补充道。
在 YouTube 上传了一段视频后，CityHome 的研究小组收到了大量来自开发商的询问请求。在 6 个月后，这个研究小组甚至还成立了一家专门制造家居的创业公司。
据 Larson 教授透露，这家创业公司所生产的家居已经进入了波士顿的一部分公寓，而且还收获了不少满意评价。在现阶段，他们正在和 20 家开发商进行磋商，以探讨携手打造新型公寓的可能性。
Larson 教授认为这种建筑理念可以延伸到智能家居领域。
「我们应该将高技术含量家居看成是一个可以整合多种技术的平台，因为想要为小型公寓配置传统的智能家居系统显然并不实际。」他说道。
除了设置在墙体上的数字化显示设备外，小型公寓还应该整合一个照明系统，以便让屋内的灯光根据住户的状态（睡眠或清醒）改变颜色。开发商还可以为公寓配备无线传感器，让公寓实现远程通信的同时还可以监测住户的健康状况。
「相对于真正意义上的智能家居而言，我对朴实无华的住所要更有信心，因为我们可以在里面放置各种各样的智能化设备。如果智能化设备需要被整合在墙体内部，那么你的住所在 5 年之内就会过时。」Larson 教授说道。
交通危机
并不是所有人都认为城市住房危机的解决方案必须依靠科技。
在 2011 年，巴西籍设计师 Alexandre Lafer Frankel 对于圣保罗市的交通状况感到非常恼火。Frankel 直接放弃了使用汽车，并开始思考交通危机的解决方案。
「每一天人们都需要在汽车内带上 3 个小时。圣保罗市的公共交通系统并不发达，我希望能提升这座城市的生活质量。」他在接受采访时说道。他的解决方案是在市中心打造一批小型公寓（有些甚至只有 130 平方英尺），这些公寓和当地人的工作地点相距很近。
「人们都希望能拉近生活和工作区域的距离，他们甚至愿意卖掉距离市区较远的大型住宅，以换取市区内的小型住宅。」他说道。
Frankel 计划通过分享式的咖啡厅、健身室以及存储空间来解决市区住宅空间缺失的问题。在有需要时，住户甚至可以借用一些不适合放置在住所内的工具。这些售价 15,000 英镑起的小型公寓甚至还配备有客房，以便住户的亲属或朋友在造访时居住。由于住户可以共用自行车、汽车和摩托车，因此每一个住户无需再自行购买汽车。
在过去 6 年中，Frankel 所创立的公司「Vitacon」已经销售了超过 10,000 间公寓。由此看来，他所提出的解决方式确实得到了应有的回报。Frankel 希望可以将自己的理念推广到其他城市，以便更好地解决世界各地的交通危机。
文章来源 ：BBC，本文由 TECH2IPO / 创见 阮嘉俊 编译，译文由创见首发，转载请注明出处
