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苹果新总部设计师 每一个作品拿出来都是史诗

计划于2016年落成的苹果新总部“苹果学院”(Apple Campus 2),因为贯彻了乔布斯的许多理念而成为果粉见了会流泪的一个作品。这座四层圆形建筑酷似宇宙飞船,占地26万平方米,7000棵树木装点其中,70%的电能来自楼里一座清洁能源发电站。

“苹果学院”被乔布斯称作“世界上最好的办公楼”,而它的设计师诺曼 · 福斯特(Norman Foster)正好是“高技派”(High-tech Architecture)的代表人物。

高技派建筑推崇将最先进的技术运用到建筑的设计中,甚至将建筑本身的结构和管线毫不掩饰的外露作为美学上的装饰,注重实用、高效的现代工业美学,偏爱使用钢铁、玻璃、塑料等现代的建筑材料。

由建筑界的科技咖来为科技界的头号种子选手设计总部,简直就是天作之合。

福斯特因为曾被英女王册封为爵士并授予终身贵族荣誉,所以江湖人称:爵爷。

爵爷诺曼·福斯特

爵爷这一生有两个特点,一是极其高产,作品遍布全世界。

大陆也能看到他的设计。有首都机场T3航站楼,下次路过别忘了多看两眼:

还有杭州西湖的苹果商店,亚洲最大。

爵爷的第二个特点是拿奖拿到手软,靠盖房子成了人生赢家。

他因1986年建成的香港汇丰总行大厦声名鹊起,随后以位于伦敦的帝国战争博物馆和俗称“小黄瓜”的圣玛丽斧街30号两次折桂斯特林奖。同时,他还是1999年的普利兹克奖得主。

伦敦帝国战争博物馆

近看小黄瓜

小黃瓜远眺图

在现在还活跃的一众建筑大师中,爵爷可能是争议最少的一个。他很少尝试异形建筑,或者说拿外形来挑战人类的审美底线,比较偏爱基本的几何造型或者其组合或变体——比如伦敦市政厅就是一个倾斜的椭圆——所以极少招致大众的恶评。

椭圆形的伦敦市政厅

耶鲁大学管理学院里流畅的建筑线条

德国国会大厦穹隆外形看上去也中规中矩

爵爷的声誉唯一一次遭遇滑铁卢是伦敦千禧桥。

这是横跨泰晤士河的一座悬索桥,2000年6月10日正式开放后,由于出现摇摆及振动,只开放了三天就惨遭暂停使用,直到两年后才重开。

这次事件过后,英国小报趁机给爵爷取了另一个绰号——“晃晃大人”(Lord Wobbly)。

爵爷职业生涯的一个小污点:千禧桥

作为高技派三巨头之一,爵爷通常会使用大量的电脑分析全面介入设计过程,所以他的作品一问世就代表着当时业界在结构、节能、照明等方面的最高水准。

就拿成名作香港汇丰总行大厦来说,放在今天仍然甩出别的大楼好多条街。

汇丰总行大厦

首先这栋大厦内部没有任何支撑结构,可自由拆卸;所有支撑结构都设在建筑物外部,所以楼内可用空间更大。而玻璃幕墙的设计使得绝大多数办公区域都可以实现自然采光;地下大堂门向着正南正北,夏天能保持凉爽,节省不少冷气费。更牛的是,因为设计灵活,可随时按实际需要轻易进行扩建工程而不影响原有楼层。楼内还有一部文件运输带,可自由传送数吨重的文件……

这栋30年前建成的大厦耗资52亿港元,是当时全球最贵的建筑物,不过仍然获得了汇丰的鼎力支持,爵爷也因此一夜成名。

汇丰总行大厦内部

1998年,由爵爷设计的香港国际机场一号客运大楼投入使用。大楼占地57万平方米,曾经是世界上最大的机场航厦建筑的世界纪录保持者,这个纪录2008年被爵爷自己设计的北京T3航站楼打破,后者面积达98万平方米。

香港国际机场一号客运大楼里有5.5万平方米的玻璃幕墙,设计灵感来自飞行概念,呈Y字形。楼内设有清晰明了的指示牌、3公里长的行人自动扶手电梯、无人驾驶铁路等,方便乘客在站内移动。

离港大堂H与J之间不设I,避免与阿拉伯数字1及L的小写字幕l混淆,虽然只是小细节,但感觉太机智了。

中央客运廊

离港大堂

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