Managershare：特斯拉CEO伊隆·马斯克表示，特斯拉在中国市场的问题被夸大了，从长期角度讲特斯拉希望在中国取得成功。
之前有报道称，2015年1月Model S中国发货量仅为120辆，马斯克对此感到失望，并考虑对中国区进行人事调整。报道称，由于特斯拉在中国的销量疲软，马斯克准备解雇海外高管。
根据网络上曝光的马斯克的内部邮件显示，业绩不达标的企业高管“会被要求离职或降级。这种人士安排已经在中国出现，也会在其他国家出现”。有业内人士称，特斯拉在中国的境遇在汽车领域早已被预见，只不过马斯克太过着急，加速了“预见”成为“现实”。
马斯克称：“中国市场问题被夸大其词。”马斯克承认，特斯拉去年在中国市场的表现“并不十分出色”。但他同时指出，无论特斯拉在中国遇到了什么样的问题，都没有对公司2014年的业绩造成太大影响，因为中国市场对特斯拉去年的业绩贡献不大。
马斯克在电话会议上称，特斯拉中国代表曾反应Model S在中国充电很困难。但马斯克说：“在中国我们正在解决的一个最大的问题是一种感觉，认为在中国充电很困难。这是一种错误的感觉，在中国充电其实并不难。”马斯克还称，从长期角度讲特斯拉希望在中国取得成功。
马斯克还表示，特斯拉在全球并不存在任何需求问题，许多人想买特斯拉汽车。而挑战是生产和发货问题，要确保制造足够多的汽车来满足用户需求，避免等待过长的时间。
为解决产量问题，马斯克表示，特斯拉将投入大笔资金生产更多Model S，以及未来的SUV车型Model X。但马斯克表示，特斯拉并不考虑新的融资，而是通过运营现金流来支持。
马斯克稍早些时候还表示，特斯拉的增长轨迹可使公司市值在2025年达到7千亿美元，与苹果公司当下市值不相上下。马斯克说，特斯拉今年的营收有望从去年的32亿美元提高到60亿美元。
