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11月1日起北京外地车限行规定
一般在一些大城市都会对外地的牌照做一些限行规定的，一定要遵守相关的规定的，否则被查是要扣分和罚款的，下面由小编为大家整理北京外地车限行规定的相关介绍，文章希望大家喜欢！
11月1日起北京外地车限行规定
11月1日起，外埠车在京限行管理新政将正式实施。根据去年6月发布的《关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》(以下简称《通告》)，每辆外埠牌照客车一年最多办理“进京证”12次，每次有效期最长为7天，限行区域延伸至通州区全域(不含高速公路主路)。新政实施在即，针对市民关心的办证、停放等问题，北京日报客户端记者采访交通部门相关负责人进行了权威解读。
一年指自然年还是从初次累积?
解读：一年限办12次指自然年，今年11、12月实际上还是“缓冲期”。
一年12次，是指自然年、还是从初次申办开始累积?记者了解到，新政即将实施，不少驾驶员对办理进京证的时间限定仍存在疑问。“12次×7天/次=84天，而新政实施后今年还有61天，是不是意味着我可以随便用外地车?”“我想春节后把车开回河北老家，不知道还有没有缓冲时间?”在京工作的何先生算了算，如果按照自然年计算，时间还是很充足的。
《通告》规定，每辆车每年最多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证有效期最长为7天。市交通委相关负责人介绍，根据实际需要，既可以连续申办，也可以每月或不定期申办，“每辆车每年可以在办证范围内通行的时间为84天，占全年时间的23%，可以满足临时来京办事、旅游等需求。”
据介绍，一年限办12次指的是自然年，也就是说，一辆车每年1月至12月共有12次办理进京证的“额度”。新政11月1日实施后，今年剩下的61天只占今年的“额度”，明年1月1日开始进入新的计数周期。
该负责人也说，尽管今年11、12月可以理解为政策的“缓冲期”，但也希望外埠在京车辆的车主们尽可能使用公共交通、绿色交通出行方式。北京现在已经有了678公里地铁，地铁出行往往比小汽车更准时、更快，地面公交、公共自行车、共享单车等出行方式也非常方便。而小汽车出行则需要支出油费、停车费，也排放更多尾气、占用更多道路资源，无论从个人利益分析还是从社会责任角度看，都倡议广大市民及外地车主少开车。
为什么限制进京证办证次数?
解答：中心城和副中心交通、环境资源有限，无法承担太多小汽车
根据交管部门监测和数据分析，约70.9万辆外埠号牌车辆连续办理进京通行证长期在京使用，严重影响了本市机动车总量调控政策的公平性和有效性。目前，在城市快速路上行驶的车辆中外埠客车占比高达10%;五环路内居住区停放车辆中外埠客车占比为5%至13%，五环路外已达到15%至29%。
外埠车本地化的情况已十分突出，越来越多的外埠号牌客车长期占用本市道路资源和停车资源，不仅加剧了交通拥堵、加大了道路交通安全运行压力，也使得本已十分紧张的停车资源更加紧缺，同时还增加了机动车尾气污染。因此，综合考虑外埠号牌车辆临时来京办事、旅游等刚性需求和城市综合承载力的客观约束，决定采用限制办理进京通行证次数的方式，加强进京通行证管理。
