1月18日青岛新闻网报道，一名高密旅客在列车上陷入昏迷，等列车长联系路局准备临时靠站救治时，男子又突然醒来，因坐了两夜一天火车加上高度紧张突发 “旅途综合征”，不仅用头撞击车厢玻璃还大喊救命，列车上的工作人员采取精神安慰法一路守候在他的身边，将他顺利送达高密车站。15日，在南宁开往青岛的K1138次列车上发生了这温馨的一幕。 ——Psy525.cn
所谓心理春运，是说，当下，春运人数已经达到了31.8亿人次的庞大人群，春运难已成为“过年之痛”、社会短板。对于春运问题，仅仅停留在缓解买票难、进站难和严打黄牛党的高度，显然已经不够了。还应将对春运问题的认识，提升到心理和精神层面，通过铁道部的努力，尽可能为乘客送去温情脉脉的人文关怀，及时和专业化的心理指导，善解人意的心理沟通等，让乘客得到最大程度的心理舒畅，让春运疲劳感和紧张感，得到最大程度的化解。
尤其应该强调的是，在人山人海的春运高峰中，污浊的空气、蜂拥的人群以及互不相让的环境，很容易产生“春运焦虑症”，比如头昏头晕、烦躁不安、恶心呕吐，一些旅客还会出现注意力难以集中、思考困难、焦虑忧郁等。所以，将春运提升到心理关怀高度，已成为春运刻不容缓的重要问题。
可遗憾的是，这些年，春运问题一直在“买票难”“春运运力紧张”等显性问题中下功夫，将春运问题提升到心理层面，真的还不够多。
而毋庸置疑的是，在“有钱人焦虑，没钱人也焦虑”的泛化的焦虑已经成为国人的普遍心态的今天，在春运问题屡屡让国人非常郁闷的今天，春运问题却给乘客和旁观者，带来巨大的负面情绪和压抑。如果这种情绪得不到及时疏导，就容易引发心理冲突以及心理公共事件等，严重者甚至还会引发恶性灾难。
因此，应该将心理春运提升到重要位置。首先，铁路部门对于各个春运列车，应该配备心理学医生，让这些专业化心理指导，化解乘客们的不良情绪和“春运愤怒”。其次，火车站、候车室应配备相应的心理发泄和疏导科室，让乘客在未上车的时候就能得到情绪释放和发泄，比如青岛火车站在东进站厅设有“旅客抱怨中心”，确保重点旅客出行全程都能得到良好的服务，让乘客得到最大程度的尊重、支持和情绪爱护，达成宽容、谅解的平和心态。第三，毕竟，最大的心理问题是内在的，乘客个人也应该多一些心理调节技巧，比如面对各种春运难，要多一些谦恭平和，上车后应相互谦让，多给妇女儿童、弱势群体一点方便等。春运不仅是路途，也是高尚道德、优秀行为的展示舞台；同时，也是释放内在积极能量、涵养身心、升华自我的精神教材。多一些这样的慈善和爱戴，对于自我心态的平和是一种积极推进。让“幸福春运”、“舒心春运”得到真实呈现。
作者简介：
张兰欣
国家二级心理咨询师
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