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年终工作总结

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有关年终工作总结合集5篇

总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,因此,让我们写一份总结吧。那么我们该怎么去写总结呢?下面是小编收集整理的年终工作总结5篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

年终工作总结 篇1

时光飞逝,岁月如梭,不经意间又到了岁终年末。20xx年即将成为历史,我们就要踏上20xx年的征程。在这时光交替、辞旧迎新的时刻,当我们静下心来,抚平心绪,回顾20xx年的工作历程,不难发现20xx年对钼生产企业来说是极具挑战性的一年,也可以说钼业人的一场噩梦。原材料价格的飞涨、人工成本的增加与原矿的日益贫瘠,钼价格的一泻千里形成了鲜明的对比,市场低迷,价格的下跌造成了大多数钼生产企业的严重亏损,企业资金周转困难,生产经营举步维艰。这一切为企业决策者们提出了严峻的考验。九扬作为一个日处理能力只有20xx吨的小厂,运距远、规模小、成本高、设备落后、产品单一,在这场浪潮中更是首当其冲,企业亏损严重,资金周转困难、生产难以为继。

“老骥伏枥,志在千里”。面对重重困境,为了在困境中求生存,顺利完成集团公司下达的全年1760吨精矿任务,生产调度室不忘公司使命、不负领导重托,发扬“不用扬鞭自奋蹄”的老黄牛精神,带领各生产车间抓生产、抓安全、抓产量、抓质量、抓成本、抓效益,在各科室的`配合下先后组织实施了“开门红”和“时间任务双过半”以及安全月、质量月等活动,以日促训、以旬保月,最终全年完成处理原矿 吨,完成47%钼精矿1802.321吨,圆满完成了公司下达的各项生产任务,现简单总结如下:

一、抓水、电、矿组织供应,保证了生产所需。

1、在原矿组织供应方面:20xx年公司计划原矿处理量87万吨,计划入选原矿品位0.112%,实际组织运回原矿903351.1吨,无矿时组织盘矿1957车,实际入选原矿品位0.118 %,比计划高0.006%,不仅从数量上满足了生产所需,而且在原矿质量上也得到了保证。

2、生产用水方面:主要是保证生产用水的前提下,加强水质监测和PH值的控制,在水质不利于选矿的情况下,通过调整各单位用水次序和加酸来保证选矿水质量。20xx年全年无水停机仅93台时,保证了选矿所需。

3、无电方面:主要是加强与供电部门协调,搞好配合,减少停机时间,并在停电时通过发电机组发电,合理安排检修。20xx年共发生无电停机293台时。

二、狠抓选矿指标管理,全年完成原矿处理量852514吨,完成47%精矿1802.321吨,超产42.321吨。

20xx年公司下达了处理量87万吨,精矿产量1760吨的生产任务计划,为了完成这个艰巨任务,调度室从现场管理入手,及时解决生产过程中出现的问题。在抓好水、电、矿供应和设备运转率的同时,严格抓好生产指标的监督和动态管理,并进一步完善了日工资核算和奖罚制度,“以班保天、以天促旬、以旬保月”。20xx年实际生产352.453天,实际开车时间33835.5台时,完成原矿处理量852514吨,完成钼精矿实物1752.711吨,品位平均48.33%,折合47%品位钼精矿1802.321吨。日均原矿处理量:2329.273吨,平均选矿比473.009,计划理论回收率86%,实际回收率85%,实际完成理论回收率80.808%,实际回收率84.461%,计划尾矿品位0.02%,实际完成0.023%。

三、抓成本控制和管理,在价格不断上涨的情况下,全年全线各车间成本略有超耗。

20xx年公司生产线成本承包基数9.931元/吨原矿,实际完成处理原矿852514吨,全线定额成本8466317元,实际负担成本8479936元,超耗13619.8元。其中破碎车间节余127481.3元,磨浮车间超耗170409元,沙干水节余24084.22元,电工班节余5223.368元。

四、抓产品质量管理,全年累计精矿品位在48%以上。

20xx年公司下达精矿品位:48%,铜:0.2-0.25%以内,硫磷按国标的质量计划,20xx年实际完成精矿品位48.33%,铜0.212%,硫和磷也达到了国标要求。

五、抓安全促生产,全年基本无重大伤亡事故。

“安全无小事,责任大如天”,“安全为了生产,生产必须安全”。为了在生产中贯彻安全意识,保证生产安全,调度室高度重视,积极配合安保科认真抓好安全生产工作,不断强化一线职工安全责任意识和防范意识,落实安全生产责任制度,落实安全防范措施,定期清查安全隐患,对安全部门提出的整改措施和意见,亲自组织整改,确保落实到位。由于各层次各环节的高度重视,措施落实到位和隐患整改及时,20xx年全线的事故率比往年有了大幅度减少,全年除了周留生和何国庆事件外,无其它事故发生,基本上实现了“安全生产,文明生产”的目地。

六、抓辅助生产设施建设,保证顺利进行。

20xx年在保证正常生产的基础上,调度室又组织生产线修理工完成了炉长沟尾矿管路的延伸工作,为公司的后续生产奠定了基础。

七、抓设备管理,全年设备平均运转率达96%以上。

20xx年公司机械设备运转率计划98%,实际完成球磨作业率96.299%,出现无水93台时,无电293台时,破碎车间因两次设备造成无矿67台时,磨浮车间1号机:机械故障停机63小时,电器故障停机12小时;2号机:机械故障停机76小时,电器故障停机12小时;3号机:机械故障停机74小时,电器故障停机9小时;4号机:机械故障停机122小时,电器故障停机7小时。全年停机检修172台时。磨浮车间全年除4月份运转率92%外,其它各月份运转率都在96%以上,其中2月份运转率达到了史无前例的100%。

八、抓节能降耗工作,降低了成本,增加了效益。

20xx年公司下达吨原矿用电量24度,功率补偿因数95%以上,全年实际完成吨原矿耗电23.54度,吨原矿节电0.46度,功率因数月月都超过了95%的目标。

九、不足之处:

虽然完成了全年任务,但从单月看,仍有3月份和12月份共2个月未完成当月产量任务。

虽然全年累计精矿品位48%以上,但仍有2月份47.4%,10月份47.37%,11月份47.56%,12月份47.31%,共4个月精矿品位累计未达到48%以上。

年终工作总结 篇2

在的教育教学工作,我继续探索教育教学规律,有意识地培养学生观察、分析、解决实际问题的能力,让学生在轻松愉快的氛围中形成对书本知识的综合、迁移、拓宽和加深,从而达到预期的教学目标和要求。

一、以学生为主体,实施开放式

教学为适应新课程理念下的素质教育,我摒弃传统的“填鸭式”的教学模式,不断探索并采用符合现在中学生实际的教学方式,变封闭型教学为开放型教学,将课堂大胆、充分地让学生们自己支配。

采用以自学(自读课本及相关资料、在老师的指导下进行实验探索)——互学(讨论交流)——督学(老师督促个别不太专心的学生、适当点拨知识重点、解析学习难点)——验学(当堂练习巩固,检验学习效果)链接起来的课堂结构模式。这样的教学模式,减轻了学生的课业负担——作业基本能在课堂内完成,使学生有足够充分的课外时间做自己喜欢的事,比如阅读课外读物、体育运动或做一些手工制作;也提高了课堂效率——一节课内,学生需要完成四个不同内容的活动,学生不容易感到疲劳和厌倦,整节课都能集中精力。

二、运用现代媒体,提高学生学习兴趣

多媒体能把文字、图像、声音、动画和视频信息等众多信息集于一体,能在视觉、听觉上产生丰富的刺激,引起学生的注意,激发学生的学习兴趣,使学生产生强烈的学习欲望,能使抽象的概念具体化,静态的知识形象化,有利于学生对知识的获取、记忆。

三、加强实验教学,增强学生实践能力

遵循物理教学规律和物理学科的特点,以实验启动物理概念、定理、定律的教学。

在演示实验中,引导学生有目的的观察,启发积极思维,提示物理现象的本质。组织好学生实验,充分发挥学生的主动性,培养学生独立操作的能力、团结协作的精神和学生自主创新的能力。配合校园文化节,开展了物理小制作比赛,极大地调动了学生们动手做实验的热情。

四、因材施教,整体性提高学生成绩

学生智力、素质的参差必然导致教学的不统一性,在教学的过程中注意兼顾全体学生,难易有度,激励先进学生,鼓励后进生。对学习成绩优秀的学生,重点给予学习方法上的指导,提高他们的"自学能力,鼓励、倡导他们超前学习,指导他们适当拓宽学习内容、加深学习深度、提高学习难度,争当“领跑者”。

特别关注有学习欲望但学习困难的学生,经常与他们沟通,了解他们的困难所在,经常表扬他们的进步,放大他们的闪光点,增强他们的学习信心和学习热情,再循序渐进地指导他们掌握一些简单有效的巩固知识的技巧,尽可能使他们感觉到“付出总有回报”。

五、重视德育渗透,培养科学态度

在物理教学过程中,恰当地向学生渗透辩证唯物主义教育、爱国主义教育、道德品质教育和科学态度教育。

着重介绍一些我国科学家对物理学的贡献,介绍各国科学家们在探索物理学的过程中经历的细节事件,让学生了解科学探索中的艰辛,学习科学家们敢于质疑权威、善于发现极细微的现象、勤于实验反复探索的精神,培养学生实事求是的科学态度。

六、加强校本研修,提高业务素质

坚持每周一次集体备课活动,同本学科组同事们一道,认真研究《上好一堂课的22个关键要素》,反复解读《物理新课程标准》,跟进了解我省近几年的中考动向,尽量熟悉新形势下的教学教育价值观,精心组织教学内容,不断改进教学方式,整体提高学生们的物理素质。

年终工作总结 篇3

20xx年工作自己并没有取得太大的成绩,但是,在工段领导和同事们的帮助下,我顺利地完成了今年的工作任务。为了总结过去,扬长避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将20xx年度的工作情况总结如下:

一、思想方面

我在思想上严以律己,热爱车工这个极其平凡的岗位。特别尊敬老师傅们,把他们作为自己学习的榜样。这一年来,我认真学习理论知识,把学习到书本上的知识和实践联系起来,努力提高自己的业务水平。严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,加强自身修养保持明朗的心情和豁达的心境。我常对自己说:技能带头人是领导和同事们给予的高度评价和荣誉,自觉换位思考学会理解与包容。协助工段来完成车工方面急件,疑难件的加工,把企业的利益看得高于一切。

二、一年来的工作表现

(一)强化形象,提高自身素质

正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的.关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自身在工作上有所提高。在20xx年曾经加工了40个薄壁长锥套,最薄壁厚大约5mm,长度180mm,这干完以后调面倒角就成了一个问题,平常的方法就是要不用锉打,要不就干一个螺母胎具,和薄壁锥套上的螺纹配合来倒角。40个活用锉打不太现实,螺纹配合不仅有间隙,而且倒角完往下拧的时候,不伤着薄壁套外径的光洁度,也不可能。这时候就得想办法,我就试着加工了一个内径有锥度与薄壁套外径相配合,薄壁套的大部分长度尽量都放在这个胎具以内,胎具以外留出30mm长度用于倒角和卸载活件。锥度配合活稍微使点劲就能卡住,干完后拿木棒轻轻一敲就会下来,这40个薄壁套大约不到半个小时就倒角完毕。

(二)严于律已,不断加强作风建设

一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把工作的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。遇到急件,事故件不管是中午还是晚上,随叫随到。传授徒弟是工段交给的另一个任务,说心里活在残酷的考核制度下,带徒弟只会让自己感觉更累,特别会影响到自己全月任务的完成,还有很多后续的麻烦来等着你,所以现在并没有多少人愿意带徒弟。在这种情况下,我带的徒弟在自己顶岗位后都干的不错,领导和同事也给予了良好的评价。

三、工作中的不足与今后的努力方向

一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。

(一)发扬吃苦耐劳精神。面对车工活杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,积极适应在艰苦的环境中,在繁重的工作中磨练意志,增长才干;

(二)发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立一个普通车工的良好形象。

年终工作总结 篇4

时光如流星划过,瞬间即逝。进入公司工作已经一年零半载,记得我是在夏日初始的五月末进入本公司的,那时对本工作工作流程不熟,业务不精,环境也很生疏,但经过那几个月的锻炼、,并在领导和同事们的悉心指导和帮助下,使我取得了很多进展。

这份工作虽然技术性不高,但需要勤劳细心,每天的工作都有很多新问题发生,需不断学习,并在第一时间去解决问题,这就需要向有经验的同事虚心学习,总结经验来不断提升自己的业务水平和专业技能。还要借助有关书籍不断给自己“充电”,以了解物流仓储管理方面的知识,并在日常工作中认真贯彻落实以备后用。现将我20xx年的工作做如下总结:

1、根据物流发货信息统计结果,20xx年累计发货307票,其中代收货款总计140496元,产生直接物流费用总计28631元,其中分别为保价费173元、运费22828元、送货费5630元,基本完成了公司各位销售人员的订单发货要求。

2、准确及时的"完成了公司及各位销售经理的接货送货工作,客户无异议,销售无异议,领导无异议,很好的保证了公司产品从采购、生产、加工、销售到直接送达客户整个供应链的流通顺畅。

3、严格遵守了公司对驾驶人员的各项基本要求,不酒驾,不疲劳驾驶,不违反交通规则,安全驾驶,爱护车辆。20xx年零事故、零剐蹭、两次违章记录均已妥善处理。

4、按时保养车辆,有问题适时维修,目前公司车辆依然保持了较好的车况,其中帕萨特因为已经过质保期,所以不再将其送往4S店保养,而是选择在威佳保养,直接将其保养费用较以往降低1/4左右;而且已熟悉车辆年审流程,已不用再找社会黄牛党,也直接将费用节省1/3,只此两项为公司节省了一笔开支。

以上是我20xx年度所完成的主要工作,在部门领导的统筹安排下,各方面工作制度和流程都在日益完善,并取得了不错的进展,使工作变得更合理更有效

率。

当然在这一年的工作中,我仍然很多的做得不周到的地方丞待改进,个人方面比如做事仍不够细心,有些方面考虑不周以及健忘等,这些有时候会影响到工作的效率和进度,在这里还是要特别感谢部门同仁岳主管和闫鑫森、李登科对我的包容和督促,我会尽力持续地去改正自己的这些缺点。

在未来20xx年的在工作中,我仍然会在以几下方面坚持努力并不断改善

1、物流信息仍要不断的坚持记录、统计和总结;围绕公司产品规格、型号和包装,订单动向和发货路线,客户对到货时间及包装形态的要求选择合适的物流商,目前公司的物流工作各方面已经渐趋成熟,但总之目的仍是要保证将来的物流发货更为及时、高效、安全、方便、灵活并节约成本。

2、在物流接货和送货方面,坚持物流人员的工作原则,公司优先、销售其次,主要范围为公司采购的物料和产品、销售订单产品、公司及销售的退货,做到合理安排、及时联系、准确到达。并在将来力求寻找两种或以上合适的物流方式来安排诸如山东泰开、许昌许继的订单要求,在保证客户要求的基础上力求节省人力和物流成本。

3、安全驾驶,不断了解和学习汽车基本保养和维护知识,培养处理异常和突发事故的能力

4、不断学习和了解公司产品知识和物流行业相关信息,及时掌握市场价格、行情和发展动向,并在工作中寻找突破和创新。

5、将继续落实贯彻公司的各项管理制度,并继续脚踏实地、勤勤恳恳、认认真真、努力完成各项工作。自觉主动地做好每一项工作,正视自己的工作,勇于担当,无论工作是繁忙还是清闲,都要适时提醒自己不忘本职工作的职责。.平时团结同事,维护公司利益。每天都保持一种朝气蓬勃的精神面貌面对工作

6、继续学习完善自我。不断学习和了解公司产品知识和物流行业相关信息,及时掌握市场价格、行情和发展动向,并在工作中寻找突破和创新。,不仅要向有经验同事请教,还要通过书本知识,掌握更丰富的理论知识,并用运与实践。打破单一的学习方法,向着多元化综合化的高素质人才能发展,以适应社会的现代化需求。

总之,回顾过去,是为了更好地面对未来。在一年零半载时间的物流专员工作中 ,我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合。对过去的不足,我将会不懈努力争取做到更好,我会用行动来证明。为适应企业的发展,努力提高自己职业技能和业务水平,认真学习公司的各项管理制度,以积极的态度做好领导交给的每一项工作,是自己在普通的岗位上发挥自己的光和热!

年终工作总结 篇5

本人自二0xx年二月到公司监控中心工作以来,在公司经营部经理、副经理的正确领导下,在监控班长的耐心指导下,虚心学习,认真工作,自觉完成各项工作任务,为从一个收费员成长为一名合格的监控员不懈地努力着。主要表现有如下几点:

一、思想觉悟方面

能够意识到监控工作是一种荣耀更是一种责任,所以在工作中认真遵守岗位纪律,严格执行上级制定的各项规章制度,忠于职守,以严谨的工作态度和饱满的精神状态来完成日常工作任务和领导交办的任务。

二、业务素质方面

1、基本上能领会领导意图,能把领导的指示快速准确地传达到各收费站或其他部门,同时也能及时地把当班中发生的一些异常情况或自己不能解决的问题汇报给领导。

2、上班时专心注视着监控屏幕,发现收费员有不规范行为时及时提醒纠正;在汛期时有意识地去密切观察过往的船只。发现收费站广场或桥梁航道镜头中出现异常情况时,及时推拉镜头跟踪观察,并判断是否该向领导报告。

3、积极学习、了解监控设备和监控系统的`各项功能,熟悉掌握操作方式方法。在上级领导来检查时能独立进行全面操作演示;协助相关部门如公安局查询图像,回放、下载、复制视频资料;给技术员提供正确的故障情况、IP地址;按班长要求编制本室监控员排班表;查询收费数据报规划部等。

4、认真执行交接班制度和当班记录制度,能如实详细记录当班中发生的事情的时间、地点、过程和处理结果。

三、团结协作方面

和所有同事关系融洽,能互相帮助互相学习,不搬弄是非,不挑拨离间。

四、环境卫生方面

自觉维护监控室内的卫生,上零时班时主动搞清洁卫生,保持良好的工作秩序和工作环境。以上是本人上半年工作中表现好的方面,但同时本人也发现自己工作中还存在着一些问题和不足,主要有下面几点:

一、语言表达能力差。因为本人的母语是壮语,而粤语和普通话水平略低,所以在给领导汇报工作时会出现语言不够流利顺畅、不够简单明了的情况。

二、惧怕流言蜚语。本人在开始时比较认真严格地纠正一些收费员的不规范行为,后来听到一些议论后就开始犹豫和担心,不敢更大胆地展开工作

三、自信心不足。在上级领导面前过于紧张,不能更好地展现自己的工作能力。

四、在业务技能方面还缺乏系统的学习,不敢大胆地提出自己的疑问。

针对以上情况,本人今后在工作中会更努力加强业务素质和文化知识的学习,从而提高自己的语言表达能力;坚持原则,不怕任何外界压力,认真履行自己的职责;增强自信心,学习别人的经验,做到从容、自如回答领导的提问。争取做一个合格的、优秀的监控员,让领导放心,让监控对象满意!

同时在此建议领导在条件允许的情况下,能给我们监控员进行一些系统的培训、学习的机会,让我们共同努力把我们的监控中心打造成设备一流、技术一流、人员一流的先进集体,更好地为公司服务,为我市的交通运输发展做出更大的贡献!!

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