“古藤老树昏鸦，小桥流水人家。”桥，是一种跨越障碍的特殊建筑物。遍布在神州大地的桥，编织成四通八达的交通网络，连接着祖国的四面八方。同长城一样，我国古代桥梁的建筑艺术，有不少是世界桥梁史上的创举，充分显示了我国古代劳动人民的非凡智慧。
家乡的小桥，虽没有赵州桥的奇特构造，也没有卢沟桥的历史伟绩，但它们就着眼于那与房屋，小溪和花草树木的映衬美。如果煞它风景，将石桥拆掉，虽绿水依旧绕人家，但心中总会落下莫名的空虚感。
家乡的桥大多是钢筋混泥土的桥，一条条简单而不失情调。在昔日里匆匆走过的桥，又何尝能体会到那桥之美的感受？如若驻足欣赏，便能发现一桥扣一桥，一溪通一溪的美感。“凌虚千尺架飞桥，势控
长虹挂碧霄。”桥下涓涓细流，拍打着沿岸的石缝传出一阵阵交响曲，再配上岸边树上小鸟的合唱可谓是赏心悦目。
桥一般可分为上部和下部，上部构造即为我们通常看到的桥身，常说的造型优美，曲线圆润，形如玉带，态似彩虹，富有动感就是对它的上部构造的赞美，一般而言拱桥桥身造型主要由上下两条弧线决定，这类桥看上去更具曲线美。不过很可惜，大多数地方的人为了节省时间和精力，几乎到处都是平板桥了。
桥梁的下部结构主要包括梁基，桥墩等，它们的作用是为了支承桥跨结构，奉承古桥等。保存至今，这和它有坚实的地基，合理建造的桥墩和牢固的桥台密切相关。
我国桥梁事业正在飞跃发展，这些桥表明了我国社会主义制度的无比优越！
