前日里，陈可辛导演用iPhoneX拍摄的微电影《三分钟》一时间刷爆朋友圈，我也挤进去凑了一伙热闹。
其实，我之前就已在新闻里刷到了影片的原形——由乌鲁木齐开往深圳的Z229次列车的乘务员刘钟。这对列车单程4666公里，往返需要5天，这次值乘任务完成后，刘钟只能在深圳稍事休息，又要接着值乘临客列车。年关将近，刘钟担心工作繁忙，难以回家团聚，便让老公带着5岁的儿子于第5天中午在衡阳站的站台上短聚4分钟。
不得不说，影片的改编略有一点瑕疵。即使南宁和哈尔滨之前有直达的旅客列车，也不会经过凯里，超越实际的创作让人看了难免有些怀疑。实际上，由昆明开往哈尔滨西的K726次列车是停靠凯里的，而这对列车单程也有4598公里，往返更是需要7天，也许更加适合影片需要。
不过，不得不说影片比新闻更加感人。计时器的加入，为这三分钟相聚增添了一些紧张气氛。“如果记不住乘法表，就不能上我们镇的小学，就更见不到妈妈了。”这种严厉中隐含着的，其实是母亲对儿子最真切的爱。母亲虽然工作繁忙，同儿子相聚的时间甚少，但是
依然不忘，对儿子的教育和抚养同样重要。她深知，处在这样的工作岗位，对于事业和家庭是难以平衡的。值乘时，她心里无比牵挂着儿子。她希望在这短短几分钟站台上的会面，见到的不仅仅是一个天真可爱的儿子，更是一个勤奋刻苦、前途无量的儿子。
正如刘钟在采访中提到的，她的同事们一样回不了家，只是她比他们幸运，能够路过家门口看看孩子，其实他们比她更想家。回家过年是中华民族的传统，但是由于种种原因，很多人不能常年在家生活，需要外出求学、务工、创业。由此，“人类历史上最大规模的周期性人口迁徙”——春运，应运而生了。网络上有言，中国办好奥运算什么，办好春运才算本事。40天春运，两次客流高峰，数以百计加开的大巴、列车、航班，无数名公路、铁路、航空职工在为我们的回家路保驾护航。我们都可以按时、顺利地抵达温馨的故乡，可是他们却只能无数次地往返于祖国广袤的大地上，送走一波又一波旅客，而不知自己能否回家一聚，吃上一顿年夜饭。
但愿我们在举杯欢饮之时，能够忆起归途中相遇的那位最美“火车头”，能够用心体会一次他们的年味。
