飞机迫降时，一般采用前倾后屈的姿势，即头低下，两腿分开，两手用力抓住双脚。身材肥胖者、孕妇或老人，可以挺直上身，两手用力抓住座椅的扶手，或用两手夹住头部。飞机未...(展开)

飞机放油有两种方式：重力放油和动力放油。重力放油是在机翼翼根附近利安装阀门和空中放油管，打开放油开关时，燃油凭借自身重力从翼尖流向翼根，从放油管中放出。但是这种...(展开)

如果飞机因意外情况要求迫降，尤其是起落架不能放下时，机内若留有大量燃油，就很可能会在着陆时被摩擦、碰撞产生的高温、火星引燃而发生火灾，甚至导致飞机爆炸。这样，也...(展开)

在2016年10月的时候，南方航空公司从纽约飞往广州的CZ600的航班中，有一位突发疾病的女乘客需要紧急治疗，为了救人，这架飞机紧急决定降加拿大蒙特利尔机场，在...(展开)

救生圈作为一种重要的救生设备，它的外径应不大于800㎜，内径应不小于400㎜。外围应装有直径不小于9.5㎜、长度不小于救生圈外径四倍的可浮把手索。此索应紧固在圈...(展开)