保险箱已经步入普通百姓家里，那么你知道保险箱密码锁能破解吗?小编告诉你，理论上是可以的。
在不少警匪片中都会出现一些神偷和间谍凭借灵巧的双手和良好的听力，数秒之内就能巧妙地打开保险箱。那么在现实生活中揭开保险柜是不是如此容易呢，答案肯定是否定的，撬窃保险箱不会真的如此简单，但是职业保险箱窃贼确实能打开几乎所有的锁装置。这需要有恰当的工具、正确的技巧和足够的耐心。今天武汉保险柜的小编就针对保险柜的设计原理给您介绍几种撬开保险柜的方法。
密码锁
密码锁仍是保护保险箱门的首选方法。密码锁的种类繁多。保险箱的密码锁分为两类：第1组和第2组。
第2组是当今家用保险箱中最常用的密码锁。它们提供一个、两个或三个数字组合。
第1组最多提供六个数字组合，保险系数更高。这些锁也更结实，锁装置中的转轮也更多。这样，即使是娴熟的专业人士也很难“撬开”保险箱。
现在，我们介绍一下暗码锁工作原理。
密码锁的核心封缄零件是轮组，即一组协同工作才能“知道”密码的装置。虽然保险箱制造商设计了多种防盗轮组，但它们均根据同样的原理设计而成。
轮组
轮组包含一个连接到心轴的密码拨号盘。在锁内部，心轴连通几个转轮和一个驱动凸轮。轮组中的转轮数由密码位数决定，即一个转轮代表一个数字。当您旋转拨号盘时，心轴会转动驱动凸轮。驱动凸轮上连接了传动销。随着凸轮的转动，传动销最终接触到邻近转轮上的小拉片，即传动片。
每个转轮的两侧都有一个传动片。传动销旋转第一个转轮，直到其接触到邻近的转轮。该过程一直持续到所有转轮都旋转为止。这也就是所谓的转动转轮。心轴上的每个转轮都刻有凹口。当您拨了正确的密码后，所有转轮及其凹口会完全对齐。
转轮正上方是挡杆。挡杆是一根连接到杠杆的小金属条。挡杆可防止在未拨密码时保险箱门被打开。为此，挡杆靠在转轮上，堵住保险箱门的门闩活动的路径。
当所有转轮对齐时，它们的凹口会对齐形成缝隙。挡杆在自身重力作用下掉入此缝隙。此时，您可自由滑动门闩，打开保险箱。
当轮组中的所有转轮处于正确位置时，它们的凹口会对齐形成缝隙。挡杆在自身重力作用下掉入此缝隙，允许您打开保险箱。
虽然这种设计相对简单，但简单中见效力。轮组设计已经用了近100年，但仍能令神偷备感棘手。但它也不是万无一失的。下面几节将介绍窃贼击败该设计的各种方法。
简便方法
打开保险箱的最简单的方法是获取密码。虽然这种方法看起来平平无奇，但它确实是窃贼打开保险箱的最常用方法。不过，如果他们获取了密码，还能叫做撬窃保险箱吗?从某种意义上讲，答案是肯定的。窃贼尝试打开保险箱的第一步是猜测密码。
所有保险箱在出厂时都设有初始密码。从理论上讲，保险箱所有者在购买保险箱后应该会重设密码。但事实并非如此。很多保险箱所有者在购买保险箱后会使用初始密码，这就让窃贼有机可乘。大多数保险箱的初始密码采用行业标准，锁匠和窃贼大多都知道这一点。如果这意味着不需要使用较复杂的方法打开保险箱，窃贼当然很乐意花几秒钟时间尝试一些较常用的初始密码。
时间是窃贼的头号大敌。考虑到这一点，寻找密码便成为另一种撬窃好方法。除了初始密码外，窃贼在用工具破坏保险箱之前可能会先搜寻或略微研究来尝试获取或猜测密码。
令人惊讶的是，很多人会在保险箱附近(甚至保险箱上面)写下密码。窃贼在简单地搜寻保险箱所在的房间后，很可能获得所需的保险箱密码。很多保险箱所有者会在墙上或普通便条上随手写下密码。
很多企业使保险箱处于被锁匠叫做日间锁的状态。企业用户通过拨密码的所有数字来打开公司保险箱。但是，他们在关闭保险箱时没有取消密码。也就是说，别人只需开门或最多输入密码的最后一位数就能打开保险箱。如果窃贼很幸运地碰到处于日间锁状态的保险箱，他最多也只需猜测最后一位数字。
职业保险箱窃贼对正在撬窃的保险箱类型以及保险箱的使用人群做了细致的研究。不过，如果猜测失败，窃贼必须进一步尝试撬开保险箱或锁。
可见虽然保险柜的安全性相对比较高，但是并不是代表保险柜就完全不可能被盗，所以在选择保险柜的时候最好选择安全性比较好的保险柜，增加小偷撬开的难度，减少财产损失的几率。
上面就是为您找到的保险箱的安全知识，为让你有更多收获，小编为你介绍下如何设置保险箱密码。
打开保险箱，里面有个红色的按钮，按一下会有响声。
然后设置你要的设置的密码，在键盘上按上你要设置的密码
再按井号键就完成了密码的设置。
通过上面的介绍相信你对保险箱的认识有了进一步提高了吧。其实，生活中也不开保险箱，但它不是万能的，别以为有了它就可以高枕无忧了，其实防盗还是要靠意识的提高多掌握家庭防盗小知识是十分必要的。
