近几年飞机失事事件常常发生。以往每一次飞机失事，对遇难者的赔偿过程都是一波三折，有时还不得不诉诸法律。一般情况下，空难的赔偿标准是怎样的呢?飞机检修失误导致飞机失事如何赔偿呢？随本站一起了解下吧。
小编了解到，一般情况下，空难罹难者家属和受伤乘客将获得两部分赔偿，一部分来自承运的航空公司，另一部分来自保险，也就是航空意外伤害险。
而有关航空公司方面的赔偿，从目前的情况看，中、韩、美三国均为国际航空运输业《蒙特利尔公约》的缔约国。根据该公约，如果事故最终调查结果证实为航空公司的责任事故，根据《蒙特利尔公约》规定，遇难者家属可以提出无上限的赔偿要求。此外，不仅仅遇难者家属可以提出索赔，同一航班上的所有乘客都可以对身体伤害、财产损失甚至精神损失提出索赔。
《蒙特利尔公约》(下称《公约》)是1999年国际航协各成员航空公司签署的，是国际社会确立航空责任事故无限额赔偿原则的重要条约。中国政府于2008年11月签署了该公约。《公约》规定：
不管有无过错，承运人必须对旅客的人身伤亡承担赔偿10万特别提款权(约合13.5万美元)，承运人不得免除或者限制其责任。以下情形可免责：
(1)损失不是由于承运人或者其受雇人、代理人的过失或者其他不当行为、不作为造成的;
(2)损失完全是由第三人的过失或者其他不当作为、不作为造成的。
据了解，经国际民航组织复审，从2009年12月30日起，《蒙特利尔公约》第二十一条对每名旅客第一梯度(在航空公司无过错时)的赔偿责任限额提高至约人民币120.92万元。
根据《公约》的相关规定，即便乘客未参保也会有至少120万元人民币的特别提款权，而具体赔偿标准需参考遇难者年龄大小、收入高低及受伤情况而定。
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