飞机失事，患难乘客家属或者患难乘客是可以找航空公司索赔的，那么，飞机失事赔偿标准是什么呢？
本站小编了解到，飞机失事赔偿金额标准需参考三个因素：
1、包括遇难者的年龄大小，一般遇难者的赔偿适用“余生计算法”，即年纪轻的赔偿额高，年纪大的赔偿额低;
2、收入的高低，主要是以纳税情况为依据;
3、受伤者一般是根据伤残等级确定赔偿额度。
此外，失事航班上的未伤者也可以根据《蒙特利尔公约》获得相应的赔偿。
据了解，在我国，一般情况下，空难罹难者家属及受伤乘客获得的赔偿包括两部分：
第一、承运人(航空公司)所承担的赔偿。
第二、保险公司所承担的赔偿，除了航空意外伤害险，还包括乘客自身投保的意外险或者意外医疗保险等。
对于购买了航意险的乘客来说，既可以得到航空公司所支付的赔偿金，还可以得到保险公司所支付的赔偿金。
一般旅客不论年龄，均可自愿选择是否购买这份保险，每份保单的保险费为20元，保额20万元。同一投保人最多可以买10份，最高保险金额达200万元。旅客可以直接持保单到保险公司索赔。
其实在2006年3月28日民航总局发布《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》开始，乘客在乘坐国内航班时，如果发生人身伤害，最高可获得40万元人民币的赔偿。
此外，失事航班上的未伤者也可以根据《蒙特利尔公约》获得相应的赔偿。
《蒙特利尔公约》(下称《公约》)是1999年国际航协各成员航空公司签署的，是国际社会确立航空责任事故无限额赔偿原则的重要条约。中国政府于2008年11月签署了该公约。《公约》规定：
不管有无过错，承运人必须对旅客的人身伤亡承担赔偿10万特别提款权(约合13.5万美元)，承运人不得免除或者限制其责任。以下情形可免责：
(1)损失不是由于承运人或者其受雇人、代理人的过失或者其他不当行为、不作为造成的;
(2)损失完全是由第三人的过失或者其他不当作为、不作为造成的。
据了解，经国际民航组织复审，从2009年12月30日起，《蒙特利尔公约》第二十一条对每名旅客第一梯度(在航空公司无过错时)的赔偿责任限额提高至约人民币120.92万元。
根据《公约》的相关规定，即便乘客未参保也会有至少120万元人民币的特别提款权，而具体赔偿标准需参考遇难者年龄大小、收入高低及受伤情况而定。
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