追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。提起追尾事故，很多驾驶员都知道，在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈：因为车速普遍较快，所以一旦有两车追尾，后面很可能就会牵连一串，这也就是被人们称为“串车”的常见现象。那么车辆追尾对车架影响有哪些?
追尾撞车后的修复主要看车辆的损坏程度，就保险杠本身而言看它的性质，是一般的工程塑料，还是全金属的吸能保险杠，如果是吸能的是可以修复的，但塑料的就没办法了只能更换。
无论多大的事故，在修复时都要看一看车的地板是否有出现象波纹状的变形，出没有就单独更换保险杠就应该可以了。如果出现了地板高低起伏的波纹状变形就连车壳都得换掉，。因为修复的车壳在进行加工时需要使用氧气焊枪进行烧焊大面积的烧焊时的车壳地板失去了原来的机械强度，说得通俗点儿就是不结实了。
但无论哪种情况完成了全部的修复后都应进行全面的检测。例如：轮距轴距测量，车辆是否有拉方向，轮台偏磨，轮台不规则磨损，跑起来是否发漂，等等。做一次四轮定位。更多的交通事故处理小知识尽在本站，在这里我们会为大家介绍各类交通事故处罚标准是什么。
