为什么要给汽车后备箱做隔音?这应该是很多准备购车或者刚刚新购车的朋友问的问题。反而是开了一定时间的车主肯定知道隔音的重要性。这个时候会变成：全车隔音包括什么?
简单来说无外乎几个地方：底盘、四门、后备箱、尾箱盖、引擎盖、翼子板、车顶、仪表台、防火墙、u型曹。想要了解隔音，先了解一下噪音来源：
最主要的噪音来自于轮胎和发动机，从低频到高频，这是车内噪音的主要来源，不管任何隔音都是没有办法全部去除的。现在新车出厂后的车地板，基本 上在一些位置上有一层原厂减振材料处理过，也就是说，厂家意识到中小排量的汽车的噪音是一个很大的问题，所以在新车出厂前，对地板的一些振点上还是做了下 减振处理的，但是想要达到好的隔音效果，这点止振根本是没有起到什么太大的作用，所以肯定还是需要再进一步对车地板做隔音处理。
本站小编提示：汽车后备箱是后轮毂噪音和排气噪音的主要通道，通过后备箱会传入大量的噪音及燥热。上图就是关于原车后备箱的缺陷报告，你是否注意到了呢。
通过上面的了解，你是否对为什么要给汽车后备箱做隔音有所了解了呢，希望对你有一定的参考价值。顺便本站小编再来给大家分享一些汽车上其他部件的隔音改装知识，让你对汽车隔音改装的知识更加了解。
原车地板的缺陷
A.低频噪音、发动机噪音、轮胎噪音通过车地板表现出来具有很强穿透性，是汽车噪音最主要的表现形式，是影响汽车驾驶舒适性的主要原因;
B.震动变形，低频震动具有很强的破坏性，是汽车地板钣金疲劳的主要原因;
C.孔洞漏失，噪音、燥热，尾气及灰尘会通过车地板孔洞涌入驾驶室，增大汽车噪音、空调能耗、恶化车内空气，严重影响汽车驾驶的舒适性;
D.燥热耗能，车地板是发动机热量计排气管热量向驾驶室传导的主要途径，不加控制会大量消耗汽车空调能效
加装车底盘隔音的作用
车地板贴上止振胶条和隔音棉，任何震动都将会被有效吸引，大量的热量也会被有效阻隔。车地板的施工是重点解决发动机和路面底盘噪音，不仅高效的隔出低频噪音，同时大量的降低了发动机和排气管热量向驾驶室的传导。
门板隔音
车门板因其结构的特殊性，当车行驶在路上时，车门铁皮会跟着产生共振噪音，风燥，空气噪音也会通过门缝传入车厢内，令驾驶员和乘客感到烦躁，再 者车门一般是前声场喇叭安装的地方，没有做隔音的车板就像一个漏风的箱体，容易导致音响音质失真。车门板做了隔音之后噪音和音响音质都能得到很好的改善!
门板隔音时，一般要处理三个部分：挡板内部、外部以及塑料门板。
当然，诸如后备箱、尾箱盖、翼子板、车顶、仪表台、防火墙、u型曹等其他隔音就是细节方面的问题，这里就不在赘叙了。
以上就是关于为什么要给汽车后备箱做隔音的介绍，希望对你有所帮助。本站小编还会持续为大家更新如何为爱车做好隔音的知识和车辆保养小知识，爱车的你一定要多加关注哦！
