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自动挡停车时是先挂P当还是先拉手刹

关于开车每个人都有自己的操作习惯,那么自动挡停车时是先挂P当还是先拉手刹呢?关于这个问题想必大家也很纠结吧,接下来本站就来帮大家做详细分析,请大家仔细阅读下文。

关于自动挡停车时是先挂P当还是先拉手刹这个问题,小编分析如下;

在凹凸不平的路面上停车时,当挂了P挡后再松刹车,车辆会前后晃一下,觉得这样会对车子内部齿轮部件造成冲击,伤及爱车。在小区停车的时候,如果停车位后面有限位杆,要引起注意。一般人的停车顺序是:倒车—顶到限位杆—挂P挡—拉手刹,但这样的停车顺序是存在问题的。当我们倒车顶到限位杆的时候,最好不要制动,因为轮胎顶到限位杆会有回弹的力量,如果这个时候制动,这个力量会依然积蓄在里面,如果你去挂P挡制动,那给变速箱的锁止齿轮压力就会非常大。

根据调查显示绝大多数开自动挡的车主,停车的时候都是先挂P档,松刹车,拉手刹,熄火。并且说这个步骤对于自动档的车来说是致命的伤害。他们推荐正确的自动挡汽车准确的驻车步骤应该是:踩刹车,挂档,拉手刹,熄火,挂P档。本站推荐方式:踩刹车-挂档-拉手刹-熄火-挂P档。

经过反复实验说明挂P档-松刹车-拉手刹-熄火,这样的传统方式对变速箱损坏巨大的。原因是所有自动挡的车,停到P档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮。如果直接挂P档,变速箱就容易损坏。因为一旦有一点点坡度,那个钢爪和齿轮都会较劲,所以变速箱就一直憋着,直到再次开车的时候才解除。

以上内容由本站分析整理,希望对大家有所帮助。下期驾驶安全知识讲座中小编告知大家如何正确使用车辆手刹,敬请关注,小编很高兴为大家服务。


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