汽车蓄电池不充电的原因有哪些?
汽车电瓶充不进电的原因有:如电瓶中电解液干涸,极板断裂,极板短路等,最主要和最普遍的原因是极板硫酸盐化,阻碍了电子的正常流动,造成电瓶容量下降不能正常工作而逐渐衰老。
本站提示可以根据下面的方法预防汽车蓄电池不充电的情况发生:
定期检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若小孔被堵,产生的气体就排不出去,电解液膨胀时会把蓄电池外壳撑破,从而减少蓄电池的寿命。
定期检查电解液的液面高度,液面高度下降时及时添加电解液。
如果车辆长期放置不用,每隔25天应将汽车发动起来,中等转速运行20分钟左右。否则,汽车放置时间太长,将难以启动。 启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。
通过上面介绍你知道了汽车蓄电池不充电的原因了吧。顺便本站小编今天再给一些关于汽车蓄电池的使用维护知识和车辆保养小知识。
发动机中速运转时,电流表指示放电或充电指示灯亮,说明充电系统有故障。其原因如下。
①蓄电池和发电机之间的连接导线断裂或脱落。
②发电机不发电,可能是硅二极管短路、断路,定子绕组或磁场绕组有短路、断路和搭铁故障,电刷在电刷架内卡住或磁场“F”接线柱的绝缘损坏搭铁。
③调节器有故障,如调节不当使电压过低,低速触点氧化、烧蚀、脏污或者和高速触点相碰而无励磁电流。
其判断方法如下:
①首先检查发电机、调节器、蓄电池和电流表之间的导线及插头有无松脱、断路以及风扇传动带是否过松。
②检查发电机“+”接线柱到蓄电池“+”之间的电路是否断路。用本车小灯泡作试灯,一端搭铁,另一端触及发电机“十”接线柱。若试灯亮,说明这一段电路良好;如果试灯不亮,表明这一电路断路。
③检查发电机是否发电。拆除发电机与调节器之间的连接导线,另用导线将发电机上的“+”与“F’’连接起来,然后起动发动机,在发动机中速运转时,观察电流表。若指示充电,则说明发电机工作正常,故障在调节器中;若电流表仍指示放电,则说明发电机不发电。
本站小编温馨提示:
汽车蓄电池的日常维护工作一定要做好,应及时排查故障,不然会大大降低汽车蓄电池的使用寿命,影响您的出行。同时操作过程中要注意安全。