发动机可以说是汽车上最重要的部分，发动机如果没保养好久会影响到汽车的寿命。所以我们平时就要好好的保护好汽车的发动机，养护的好，不出事故的话，几年不用大修。在这里本站和大家分享一下发动机保养包括哪些项目，让大家知道如何养护爱车的发动机。
发动机保养分为以下一个项目：
其一 定期更换机油及滤芯
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。
其二 使用适当质量等级的润滑油
对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
其三 定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
其四 保持曲轴箱通风良好
现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。
其五 定期保养水箱
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。因此需定期使用清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。
其六 定期清洗燃油系统
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用燃油系统强力高效清洗剂清洗燃油系统，并定期控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。
所以说，发动机的日常养护是非常重要的，尤其是现在的汽车控制越来越精密，对于杂质和积碳的影响变的非常敏感。但产生积碳优势不可避免的。一旦积碳产生将会导致爆震，发动机工作会变的不稳定。并且动力会下降，然后是耗油量增加，这是我们最关心的问题。这也是为什么有车友经常会反应，刚买的车比较省油，但是用过一段时间之后就会变的特别费油，有时比较厉害的会多烧一个油。
但是如果是把发动机解体清洗对于发动机也是有一定影响的话，我们还是建议在必要的情况下采用燃油系统的免拆清洗，也可以在油箱内加入效果好的清洁剂。
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