汽车火花塞和滤清器一样也属于易耗品，需要定期保养和更换。很多车友朋友们反映原车火花塞走的很稳，更换了新火花塞后车子反而出现走不稳或者加速无力、搓车等奇怪症状。这是为什么呢?更换火花塞后加速无力怎么办呢?接下来请大家来本站寻找答案吧。
更换火花塞后加速无力怎么办?小编分析如下;
根据维修师傅多年的经验，导致换火花塞后加速无力排除火花塞型号选择错误，多为两个情况造成。一是间隙错误或者不均匀。二是安装不到位。
间隙越大，电极之间的空气就越不容易被击穿，但一旦击穿产生的电弧能量也更大。每款发动机选用火花塞均有设计间隙，当然每辆车点火线圈和缸线的老化程度不同，间隙可能会有略微变化。火花塞间隙过大，会造成点火困难，失火率高，发动机抖动大，加速搓车。间隙过小，点火很好，失火率也低，但是动力不足，提速无力。
安装不当，主要有安装时扭矩过大或者过小，点火线接头接触不良。车主安装火花塞采用自购或随车附带火花塞套筒，套筒手柄较短，容易出现安装扭矩过小。扭矩过小火花塞密封垫片未被完全压平，缸体密闭性差，运行一段时间后，容易造成缸体温度过高，点火提前，反映的症状是动力不足、发抖、搓车等。
另外，导致更换火花塞后加速无力现象也很有可能是火花塞质量问题或者是火花塞热值和原车不匹配，需要换和原车一样热阻值的火花塞就可以了，还有就是出现这样的情况必须及时去正规维修点去检查维修，切记不要行维修哦。
温馨提示：安装前，需要确保火花塞陶瓷体表面无油污或其他污垢。操作者手或手套的干净，以免火花塞绝缘体表面附着油污，发生高压导电和失火现象。
以上内容由本站调查整理，希望能够帮到大家。关于汽车火花塞的种类和特点，小编会在下期车辆保养小知识讲座中为大家做详细介绍，敬请关注。
