首先本站小编先来问大家一个问题：“你觉得汽车噪音是什么?”各有各的答案，小编把汽车噪音通俗地归纳为车里不受欢迎的声音，这个没人反对吧?至于噪音有什么危害，这点大家心知肚明，我就不罗嗦了。每个人都讨厌噪音，但噪音是无处不在的。如果你的爱车有一套完美的音响，隔音却差强人意，我可以遗憾的说这是一朵鲜花插在牛屎上么?别磨叽了，下面本站小编就来给大家说一说如何给车门做隔音。
在学习之前，有一点大家是必须知道的，噪音(声音)的传播渠道可以分为空气传播和结构传声形式传播(基于传播媒介)，空气传播即是通过空气传播的，从源头直接到驾驶者或者乘客的耳朵。基本上没有什么阻碍，到达听者耳朵的音量是很大的。结构传声定义是指通过车身震动来传播的声音，而金属材质传播振动的能力比塑料和其他任何一种软的材质要强。因此，隔音材料中的吸音材料主要是用来减少空气传播的噪音，而减震材料是用来控制结构传声的噪音。
明白了这点，正式进入我们的主题。下面以门板隔音施工为例，带大家看看正确的隔音施工流程。在做门板隔音之前我们要了解为什么要做门板隔音以及做完隔音之后的效果。车门板因其结构的特殊性，当车行驶在路上时，车门铁皮会跟着产生共振噪音，风燥，空气噪音也会通过门缝传入车厢内，令驾驶员和乘客感到烦躁，再者车门一般是前声场喇叭安装的地方，没有做隔音的车板就像一个漏风的箱体，容易导致音响音质失真。车门板做了隔音之后噪音和音响音质都能得到很好的改善!
门板隔音时，我们一般要处理门板的三个部分，包括挡板内部、外部以及塑料门板。
通过上面的了解，你是否对如何给车门做隔音有所了解了呢，希望对你有一定的参考价值。顺便本站小编再来具体说一说车门隔音施工操作流程，让你自己动手为车门做隔音改装。
车门隔音施工操作流程
第一步：卸下车门内衬板。
第二步：静音材料安装。清除门内脏污、油污和残胶，如不清除干净，减振材料不易粘贴，并容易脱落，用预处理剂涂将要粘贴的表面做减振前预处理。
第三步：贴减振、吸音材料。剪裁适当大小的减振材料粘贴于门内，并用胶刮板均匀刮减振材料表面，使其充分黏附于车门内，剪合适尺寸的吸音材料粘贴于减振材料商，粘贴时要以扬声器背面为中心。
第四步：适当应用胶管。如果粘贴中影响到开关把手的活动，就在门开关把手上安装配线软管。
第五步：贴反音材料。剪合适尺寸的反音材料粘贴于内衬板上，并用胶刮板均匀的施压，使其充分粘附于内衬板上，不要粘贴内衬板装插头使用的小孔。
第六步：贴密封材料。在扬声器周围和固定板周围粘贴密封材料，增强隔音会增加油耗。
以上就是关于如何给车门做隔音的介绍，希望对你有所帮助。本站小编还会持续为大家更新如何给爱车做好隔音的知识和车辆保养小知识，爱车的你一定要多加关注哦!
