倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”,能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。而倒车影像则是让倒车时车后的状况更加直观可视,通过高清倒车摄像头,将车后状况清晰的显示于倒车液晶显示屏上。那么倒车雷达和倒车影像哪个实用?
倒车雷达的工作原理当然是向蝙蝠学习的。由雷达探头发出超声波,一旦超声波碰上障碍物后便会反射回来。此时系统便会计算雷达探头与障碍物间的距离,根据距离远近,对驾驶员发出不同频率的警报,帮助驾驶员更好地判断该停车的位置。
然而倒车雷达也存在一些盲区:
1、过于低矮的障碍物:倒车雷达的探测头一般安装在后保险杠上,受不同探头数量的限制,所能达到的探测范围也不尽相同,一般来说低于探 头中心10~15cm以下的障碍物有可能被探头所忽视,而且障碍物距离车位距离越近,这一高度值也就会随之降低,危险性也随之增大。
2、圆锥形及过细的障碍物:由于雷达探头发射的声波信号较窄,因此在探测较细的障碍物时存在着较大的盲区,一些道路上用来阻隔车辆的隔离桩,电线杆上的斜拉钢缆都是危险物品。
3、沟坎:雷达是探测障碍物使用的,如果你的车后有着沟坎,那么雷达是绝对不会做出反应的。
受到这些盲区的影响,如果在倒车的时候过于依赖雷达的提示,有可能造成车辆的损伤。而对一些较细的障碍物,倒车雷达也是无能为力的。
倒车影像等同于一个倒车时使用的实时视频监控,相比雷达会更为直观:不管是低矮的大石块或是细细的铁柱都躲不过它的法眼。特别是对于会移动的生物来说,它能让驾驶者更好地了解后方的情况,它很好地解决了声波式倒车雷达盲区过多的问题。
倒车影像的缺点:
1、景物变形:为了达到更宽阔的观察范围,这种安装在车辆后备厢上的摄像头都采用了超广角镜头,因此其所成的像会出现较大的畸变,这种变形直接导致我们对物体的远近距离判断失准。
2、顾此失彼:由于是 影像提示,所以车主在使用这套系统的时候注意力都集中在显示屏上,也就意味忽视了车身左右两侧的情况,也许保全了尾部的安全,忽略了车身两侧。
3、探头遮掩:探头附近如果有脏物,比如泥土或者蜡,又或者是雨滴,就会影响倒车雷达的探测结果。
总的来说,两者各有优缺点,市场价格也相差不大,而且安装步骤也几乎一样。如果你觉得自己的倒车技术还行,那二选一也没关系。但如果是平常倒车时,如果觉得有难度的话那就都装上吧,上述这些知识都可以在本站咨询和了解,对于汽车有必要安装倒车雷达吗等汽车安全用品小知识也可以了解。