本站曾经给大家报道过关于如何清洗汽车节气门的文章，大家都知道节气门可以说是汽车发动机的喉咙，可是有些人还是存有疑问，认为我们到底有没有必要清洗节气门，接下来的这篇文章就是要告诉大家为什么要清洗节气门。
简单地说节气门是汽车发动机的咽喉，是控制发动机进气量的阀门，控制它的“按钮”就是你右脚下的油门。油门踩得越深节气门开度就越大，发动机进气量越多，油气燃烧越充分，动力越强。
节气门有传统拉线式和电子节气门两种，传统发动机节气门操纵机构是通过拉索(软钢丝)或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小。
节气门脏了后车辆会有以下问题出现：
1、刚启动后怠速不稳;
2、遇红绿灯停车时会熄火;
3、严重时无空调等现象。
形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸汽，其次是空气中的微粒和水分，就是说在使用合格空虑且去掉曲轴箱通风管的情况下，节气门赃污速度会慢很多。曲轴箱内置曲轴，下边连接油底，这部分的工作温度在100°～180°左右。机油在使用中会受热挥发，使用时间越长，温度越高，挥发越强，加上汽缸压缩气多少会通过活塞环的缝隙挤压到曲轴箱里，所以必须有一个通道放掉气体，否则油底会形成正压。曲轴箱通风管连接到节气门的原因一方面是环保要求，另一方面是靠进气的负压从曲轴箱抽出气体。含油蒸汽到达进气管时变冷，其中的油会凝结在进气道和节气门上，随之蒸汽中夹杂的积炭也会沉积在这些部位，因为节气门开启的缝隙空气流量最大，空间小，气体温度也底，所以这部分最容易凝结。
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