道口信号是指在铁路、公路平交道口，保证列车与公路交通安全的信号设备。那么火车道口信号灯模型有什么作用呢?下面就一起随本站小编来了解一下吧。
随着国民经济及铁路跨越式发展的深入，列车的运行密度、速度及载重不断提高，公路运输工具数量也迅速增加，穿越道口的机动车辆越来越多，道口碰撞事故不断发生。这不仅中断铁路运输，严重影响了交通系统的运行，还导致人民生命和财产的损失。
2006年又逢铁路第6次大面积提速，这对铁路运输安全提出了新要求。 将平交道口改建为立交桥，在减少道口事故上方法较好， 但成本很高。在现有资金短缺的条件下，要减少道口事故，就需要开展铁路道口的分析研究，通过借鉴国外减少道口事故的成功经验，提出合理可行的对策措施及建议。
制作火车道口信号灯模型进行模拟实验，把各个复杂的情况进行数据分析，能够有效减少事故的发生概率，保障人民的生命安全，因此具有非常重要的意义。
对于道口信号类型的选择，应根据道口的繁忙程度、瞭望条件确定。繁忙道口根据需要可在铁路线旁距道口50m以上的地点设置遮断信号机，平时灭灯，道口有障碍物需要防护时，利用人工或自动探测装置，使遮断信号机显示一个红色灯光的停车信号。道口无障碍物时，将光能转换为电能，使检查继电器吸起，遮断信号机熄灭。当障碍物遮断红外光时，受光器输出变小，使检查继电器落下，启动遮断信号机亮灯。对于闲散的道口不设人看守，也不装自动信号，一般只设置道口警冲标和司机鸣笛标。司机见此标志必须鸣笛，一对公路进行报警。
同时火车道口是铁路交通事故的多发区，每件火车道口事故的背后都是血的教训，机动车、行人抢越是火车道口事故的主要原因，它告诫我们“十次事故九次快，谁不相信谁受害”。绝大多数的事故都是人为造成的，有的人酒驾、醉驾，把机动车直接开进道口、停在铁路线路上;有的人不顾阻拦，强行翻越栏杆，与火车抢道;还有人谩骂、殴打道口工作人员，造成道口失控、瘫痪。所以请不要抱有侥幸心理，认为厄运不会降临到自己身上。
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