作为发动机中的重要部分，正时皮带的使用和更换都要我们多多留意，一条好的皮带是保证发动机以及整车性能的重要条件。更换正时皮带应该注意什么?
更换正时皮带注意事项如下;
1、压紧工序决不能采用锤敲棒击。3.4发动机的“32-2”曲轴轮齿位于均布圆周36齿结构中，其中有2齿采用平滑结构，起到触发曲轴位置传感器CKP的作用。但是由于不适当的敲打拼修导致曲轴轮齿的破损，必将造成曲轴位置传感信号的失真，最终影响了发动机的工作性能。
2、了解车辆的使用状况并检查发动机的噪声。如果在正时皮带盖上方附近听到奇怪的“咔哒”声，并且当发动机调整后噪声有所降低但依然存在，则可以判定为典型的张紧装置破损。在压紧挺杆前，先检查张紧装置的状态。此时用手尽力压紧张紧轮，如果挺杆的行程仅有1/8″～1/4″(3.1mm～6.3mm)，则需要更换张紧装置总成。
3、挺杆压紧工艺操作宜缓不宜急。例如，旋转Schley压紧工具的拧紧螺母1/8圈后，停顿一会儿;再旋转1/8圈，再停顿一会儿……以此类推，直至压缩到可以放入锁止销时为止。快速的压紧操作可能导致张紧装置底壳的破损，造成不必要的浪费。
4、对平衡螺栓的拧紧力矩有明确的要求。丰田工程师对更换水泵或正时皮带后发生启动困难、动力性下降和发动机噪声大的故障研究分析发现，部分原因是由于平衡螺栓的拧紧力矩未达到要求数值(294N·m)，一些维修人员甚至对拧紧力矩的要求毫无知晓，仅仅将其拧紧便罢，从而埋下了隐患。
所以说要时刻关注本站，关注这些车辆保养小知识，对于更换正时皮带注意事项和汽车保养包括哪些项目等都有详细的介绍。
