在高速公路上司机朋友最怕被测速雷达监控到到超速，正所谓“知己知彼，百战不殆”，下面本站就来给大家介绍一下测速雷达原理原理是什么，供大家参考。
基本原理
雷达为利用无线电回波以探测目标方向和距离的一种装置。雷达为英Radar一字之译音，该字系由RadioDetectionAndRanging一语中诸字字首缩写而成，为无线电探向与测距意。全世界开始熟悉雷达是在1940年的不列颠空战中，七百架载有雷达的英国战斗机，击败两千架来袭的德国轰炸机，因而改写了历史。二次大战后，雷达开始有许多和平途。在天气预测方面，它能用来侦测暴风雨；在飞机轮船航行安全方面，它可帮助领港人员及机场航管人员更有效地完成他们的任务。雷达工作原理与声波之反射情形极似，差别只在於其所使用之波为一频率极高之无线电波，而非声波。雷达之发射机相当於叫声之声带，发出类似喊叫声之电脉冲（Pulse），雷达之指向天线犹如喊话筒，使电脉之能量，能集中某一方向发射。接收机之作用则与人耳相仿，用以接收雷达发射机所发电脉冲之回波。测速雷达主要系利用多普勒效应（DopplerEffect）原理：当目标向雷达天线靠近时，反射信号频率将高於发射机频率；反之，当目标远离天线而去时，反射信号频率将低於发射机率。如此即可借由频率的改变数值，计算出目标与雷达的相对速度。
多普勒效应（DopplerEffect）
多普勒效应是为纪念奥地利物理学家及数学家克里斯琴·约翰·多普勒（ChristianJohannDoppler）而命名的，他于1842年首先提出了这一理论，主要内容为物体辐射的波长因为波源和观测者的相对运动而产生变化。。在运动的波源前面，波缩变得较短，频率变得较高（蓝移blueshift）；当运动在波源后面时，会产生相反的效应。长变得较长，频率变得较低（红移redshift）；波源的速度越高，所产生的效应越大。根据波红（蓝）移的程度，可以计算出波源循着观测方向运动的速度。恒星光谱线的位移显示恒星循着观测方向运动的速度，除非波源的速度非常接近光速，否则多普勒位移的程度一般都很小。所有波动现象都存在多普勒效应。
以上是小编为大家总结的智能交通小知识——测速雷达是怎么回事，希望您仔细阅读。
