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蓄电池电压异常如何鉴别

汽车蓄电池是汽车电器系统的重要组成部分,一旦出现汽车蓄电池电压异常情况,往往会导致爱车无法正常启动。那么蓄电池电压异常如何鉴别呢?下面就一起随本站小编来了解一下吧。

方法一:

观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。若外观无异常,UPS工作于电池模式下,带一定量的负载,若放电时间明显短于正常放电时间,充电8小时以后,乃不能恢复正常的备用时间,判定电池老化。

方法二:

用万用表测量。测量电池组中各个电池端电压,若其中一个或多个电池端电压显明高于或低于标称电压(标称电压12V/节),判断电池老化。电池组中各个电池端的充电电压,若其中一个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压,判定电池老化。电池组总电压明显低于标称值(以C1K电池组标称值是36V为例),充电8小时后乃不能恢复到正常值,即使恢复到正常值,放电时间达不到正常放电时间,判定电池老化。

小编提示:以上介绍的两种方法可以供车主们选择,如果经过专业测试发现爱车的蓄电池电压确实存在异常的情况,那么车主需要及时进行故障处理。如需了解更多电池漏液怎么处理等车辆保养小知识,请继续关注本站交通安全常识栏目吧。


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