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自驾游常见的十大故障

春天到了,很多车友喜欢自驾游出外踏青。在这里,本站小编为大家介绍下自驾游常见的十大故障,让更多的人出行变得更加的安全,享受到旅途的快乐。

下自驾游常见的十大故障如下;

1、水温过高

水温过高的原因很多,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是出现剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。

解决:这时我们应当减速,把车开到路旁,不要急于关闭发动机,否则会造成有些软金属脱落,甚至会造成粘缸。降温时切忌泼冷水浇发动机,这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是:戴上手套,再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布,轻轻的将水箱盖拧开一个**,等水蒸气慢慢排出,水箱压力降下来后,补充凉水或防冻液。

2、机油不足报警

油壶红灯亮起,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成**敲碎缸体,车子会突然熄火,不但很危险,接下来的维修成本也很高啊。

解决:如果看到仪表上的油壶红灯亮起,就得就近停车进行检查了。有些车子是烧机油的,车主们应该很有经验,可以自行添加匹配的机油。如果是因为撞击造成油路损坏,就不要加机油了,请求道路援助吧。

3、刹车警告灯亮

如果长途中我们遇到刹车警告灯亮,说明此时刹车油液面不够,刹车系统可能有渗漏现象。此时不可继续开车,必须及时购买刹车油添加。如果由于环境因素买不到刹车油时,可以买高度数的白酒暂时代替,不会影响刹车效果,但不可频繁刹车,应急后应立即开到修理厂检修。

4、蓄电池电压不足

虽然很多车辆都使用免维护的蓄电池,万一蓄电池出了问题,往往也很难发现。在行车途中,出现蓄电池电压不足的故障时,会造成发动机不能发动。

解决:如果出现这种问题,可用下面三种方法之一发动:

(1)由其它车辆牵引、拖拉发动。

(2)借用其它车辆的电源发动。

(3)利用下坡发动。

5、踩油门时出现顿挫感

若车辆在起步、提速踩油门时出现迟滞或顿挫感,你不要认为只是影响车速,车辆很可能出现油路或电路的严重隐患。一旦发动机途中熄火,将直接导致转向和刹车失灵。

现代车辆,绝大多数都是依靠发动机提供动力,带动转向机和刹车泵的液压传动系统进行工作的,若发动机失去动力,单凭驾驶员手动操作转向和刹车,基本上不可能有效完成。

解决:踩油门时出现迟滞或顿挫感,发动机不能正常响应油门的动作,此时只能将车送去修理厂进行检修了。

6、轮胎漏气

冬季气温较低,尤为需要注意轮胎安全。用漏气的轮胎高速前进是非常危险的,尤其不能急刹车,因为轮胎漏气后四个轮子着力不同,急刹车有侧翻的危险。

解决处理:马上更换轮胎,这是正确安全的方法。如果没有备胎,需要缓慢行驶靠边,电话救援。

7、高速爆胎

爆胎是高速行驶时意外又危险的状况,轮胎会在很短时间(少于0.1秒)内失去大部分空气。

前轮爆胎:一定要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不能反复猛打方向盘,更不能急踩刹车,等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘。平稳停车后在车后竖立警示三角牌,防止二次事故。

后轮爆胎:车会呈现一种不稳定状态,产生一股轻微力量,使车倾向爆胎的那一边。此时应采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。后轮爆胎并不是非常危险,只需握稳方向盘即可。

8、车灯不亮

车灯不亮、转向灯失灵也是很常见的故障。通常造成这些问题的原因是灯泡烧坏或者电路出了故障。车灯出了故障,夜间行车时非常危险。无前大灯行驶是极其危险的,一是自己看不清道路,二是自己的目标不醒目,引不起其他车辆驾驶者的注意,容易发生碰撞事故。

解决:先把灯泡卸下来,用手指弹几下,然后再装上试一下看是否能亮。这种方法有时也能奏效。前大灯仍不亮时,应检查一下保险丝是否烧断,或是否因车震动而引起短路。一切措施均无效时,应打开事故闪光灯,缓慢行驶,想办法把车开到明亮的地方,等待救援。

9、气味异常

所谓的气味异常,指的是可用鼻子嗅出的不正常气味,如电路短路,烧着时的橡皮臭味;汽车行驶中,如有制动拖滞、离合器打滑等故障时散发出来的离合器摩擦片、制动蹄片烧蚀时的焦烟味;排气管排出的烟雾味、生油味,以及发动机过热、机油或制动液燃烧时,也会散发特殊气味等。

解决:对于异常气味绝不可以掉以轻心,尤其是在行车中,一旦闻到烧着似的橡皮臭时,便应立即靠边停车,查明原因排除,以防止火灾的发生。

10、刹车失灵

这是长途行驶最为严重的问题,要冷静应对,确保安全。刹车失灵后,可用手刹来进行刹车,但要操控得当,不能猛拉手刹,否则会造成手刹的钢丝绳因为用力过猛绷断,使手刹失效或车辆后轮抱死,车辆也很容易失控。

解决:缓缓拉起手刹,分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。需注意的是,拉手刹的手柄时要摁进手柄的保险按钮,这样可以使手柄在拉紧、放松的过程中操作自如,防止拉紧时手刹锁死。

另外,手动挡车也可通过强制降挡减速停车。具体做法是:直接挂入二挡,再松油门、抬离合器,这时车辆会有一种急刹车般的感觉,然后再伺机挂入一挡,此时可以把电门关掉,利用发动机气缸压缩的作用使车辆停车。

如果是在一些下坡等危险路段出现刹车失灵,为防止险情进一步扩大,必要时可利用路边的沙泥堆、草堆、路沟、树林、岩石等障碍物给车辆阻力而停车。

上述这些都属于旅游意外安全小知识,所以说要时刻关注本站,掌握这些自驾游出现的故障问题,可以让人们更好的安全游玩。


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