提到防冻液,对于北方车主来说可能比较熟悉,会有定期检查或更换的意识。但在南方,防冻液似乎被很多车主所忽略,车主都在潜意识中认为防冻液对于南方这种冬季最低温也难破冰点的地方没什么作用,甚至很多人会错误的认为加水和加防冻液没什么区别。那么自驾游前需要检查防冻液余量吗?
检查防冻液的两种状态,一种状态是检查液面高度,这个一般车主自己就能完成。可以在洗车的间隙抽空看一下防冻液的储液壶,液面高度在MAX和MIN之间即可,防冻液不宜过少,当然也不能过多。一般车辆防冻液很少会出现缺少的情况,所以基本不用太过于操心。但如果您防冻液缺少明显,就需要引起重视了,很有可能是冷却系统中有渗漏。
第二种状态就是检查防冻液的冰点,这就需要借助专用仪器设备了,一般车主无法自己动手,最好还是去正规修理厂进行。检查防冻液冰点的方法基本有两种,其一是测试密度,用一个专用工具插入防冻液储液壶中,根据密度的不同从而判别防冻液的冰点。另一种方法则是“冰点观察法”,至于这个方法是什么原理,我不太清楚。有劳懂行的网友在回复中给我们普及一下相关知识。至于冰点的检查,我觉得没有必要很勤,一般车辆每5000-10000公里保养一次的时候顺便检查一下就行。但如果是2年以上没有更好过防冻液,或者由于种种原因自行加过水的车主,就需要注意了,在入冬之季最好找时间去检查一下。
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