每一个正规的轮船上都是配有一定的救生工具，如救生衣、救生圈等等，在轮船发生事故时，我们首先要做的就是找到船上的救生设备，保证生命和财产的安全。那么，船用救生衣国家标准是什么那？就让本站的小编和你一起去了解一下吧！
船用救生衣为船舶最常用的救生设备，人员在救生、求生、甲板作业和水上训练时均应穿着救生衣。
新标准救生衣是按照IMO MSC.200(80)、MSC.207(81)的要求，以及国家GB4303-2008标准设计制造的，浮力大于155N，满足体重140kg、胸围1750mm的人员穿着。配有救生口哨。该救生衣配有可抛投的漂浮系带，可系在水中另1人穿着的救生服或者救生衣上，还配有可救援的提拉环，让救援人员将穿者托出水面送入救生艇或救生筏内。该规范于2010年7月1日实施 ，该救生衣适合成人穿着。该产品经CCS、GL认可，取得CCS,EC认可证书。
（１）船舶救生衣根据适用对象不同，分为成人救生衣和儿童救生衣。
（２）成人救生衣根据结构不同，又分为普通救生衣、工作救生衣和气胀式救生衣。
（1）救生衣能在被火完全包围2 s内，不致燃烧或继续熔化。
（2）浸入淡水中24 h后，救生衣具有的浮力降低不超过5％。
（3）在5 s内能使失去知觉人员从水中任何姿势转为嘴部高出水面不 低于120 mm，身体向后倾斜与垂直方向形成角度不小于20°
（4）能使至少75％的完全不熟悉救生衣的人，在无人帮助、指导或 事先示范的情况下在1 min内能正确地穿好救生衣。
（5）使穿着者从至少4 5 m高度处跳入水中不致受伤，而且救生衣不移位也不损坏。
（6）每件成人救生衣能使穿着的人员作短距离的游泳，并登上救生 艇筏。
（7）所有儿童救生衣应标明“儿童”（Child）字样。
（8）每件救生衣备有用细绳系牢的哨笛一只。
以上就是本站小编为您提供了关于船用救生衣国家标准的解答，真心希望对您有所帮助！您要了解更多关于港口码头安全隐患，在码头发现有人落水该如何施救及港口安全小知识等相关内容请您多多关注本站吧！
