码头工作人员要做好安全检查工作，发现影响旅客及船舶安全的易燃易爆物品，应当及时查处，避免造成人身伤害和财损失。那么，旅客在码头发现易燃易爆品可以自己处理吗？就让本站的小编和你一起去了解一下吧！
在客运码头发现易燃易爆品，千万不要触碰，发现人员不得私自处理，应立即报警。警察到达现场后，设立警戒线，并疏散警戒线以内的所有人员，由公安专业人员对有毒物品进行处理。
禁止携带的易燃易爆品包含以下几大类：
第一类、压缩气体和液化气体
压缩气体是经过加压或降低温度，使气体分子间的距离大大缩小而被压入钢瓶中并始终保持为气体状态的气体。而液化气体则是对压缩气体继续加压、降温、使之转化为液体。由于压缩气体和液化气体的分子间距大，相互作用力小，所以非常容易扩散，能自发地充满任何容器。气体的扩散性受比重影响：比空气轻的气体在空气中可以无限制地扩散，易与空气形成爆炸性混合物；比空气重的气体扩散后，往往聚集在地表、沟渠、隧道、厂房死角等处，长时间不散，遇着火源发生燃烧或爆炸。
第二类、易燃液体
易燃液体指的是凡在常温下以液体状态存在，遇火容易引起燃烧，其闪点在45°C以下的物质叫易燃物质。其特性有：蒸汽易燃易爆性，受热膨胀性，易聚集静电，高度的流动扩展性，与氧化性强酸及氧化剂作用，具有不同程度的毒性等。
第三类、易燃固体
在常温下以固态形式存在，燃点较低，遇火受热、撞击、摩擦或接触氧化剂能引起燃烧的物质，称易燃固体。其中燃点越低分散程度越大的易燃固体危险性越大，尤其是粉状的易燃物与空气中的氧混合达到一定比例遇明火会产生爆炸。
第四类、自燃物品
自燃物品是指自燃点低，在空气中易发生物理、化学或生物反应，放出热量，而自行燃烧的物品。例如，白磷就是一种易自燃的物质，其着火点为40℃，但因摩擦或缓慢氧化而产生的热量有可能使局部温度达到40℃而燃烧。因此，不能说气温在40℃以下白磷不会自燃。
第五类、遇湿易燃物品
金属锂、钠、钾属于碱金属，它们处于元素周期表的第一列，具有很强的反应活性，可以与水发生剧烈反应，生成相应的氢氧化物和氢气，同时放出热量。
第六类、氧化剂和有机过氧化物
本类物品具有强氧化性，易引起燃烧、爆炸，按其组成分为以下二项：氧化剂:指处于高氧化态，具有强氧化性，易分解并放出氧和热量的物质。包括含有过氧基的无机物，其本身不一定可燃，但能导致可燃物的燃烧，与粉末状可燃物能组成爆炸性混合物，对热、震动或摩擦较为敏感。按其危险性大小，分为一级氧化剂和二级氧化剂。
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