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实心救生圈如何存放

为了保证船员和旅客的安全,船舶必须按救生设备规范的要求配置各种救生设备。而救生设备的摆放,关系到救援时能否发挥作用。那么,实心救生圈如何存放那?就让本站的小编和你一起去了解一下吧!

救生圈是用来救生的,配在各种船舶上,或各种水域以防危险而配备的。

实心救生圈的存放

1、救生圈应分布在船舶两舷易于拿到之处,并在可行范围内,分放在所有延伸到船舷的露天甲板上;至少有1个应放在船尾附近。

2、其存放应能随时迅速取下,不应以任何方式永久系牢。

3、船舶每舷至少有1个救生圈应设有符合要求的可浮救生索,其长度不少于其存放处在最轻载航行水线以上高度的2倍,或30 m,取较大者。

4、不少于总数一半的救生圈应设有符合要求的自亮灯;这些救生圈中不少于2个还应设有符合要求的自发烟雾信号,存放在驾驶台两侧,并应能自驾驶室迅速抛投;设有自亮灯的和设有自亮灯及自发烟雾信号的救生圈,应均等地分布在船舶两舷。

救生圈的保管

救生圈是露天存放的,很容易损坏,保管时应注意

1、经常注意外表是否龟裂,把手是否磨损或霉烂,浮力材料是否老化;

2、油漆脱落要重涂,标志不清要及时重描;

3、圈架要除锈、油漆,损坏要及时修理。

救生圈检查与维护管理规定

水手长(或平台指定负责人)每周(台风来临前)清点救生圈的数量,同时检查救生圈上的反光带、自亮灯和绳索,如发现有损坏和贴不牢的现象,也要通知安全监督进行更换。如发现有丢失和损坏现象,应立即报告安全监督进行补充和维修;反光带脱落,即时粘贴。救生圈的自亮灯应每倒班期由水手长进行检查,若发现电池盒塑料盒变形或发现电池极片出现白色锈斑或膨胀现象,说明电池已坏应立即更换;自亮灯应具有良好的密封性能;若电池内进入潮气,电池就会逐渐失效,因此平时不能随意拉动进水盖;救生圈存放的位置应明显易见,易于取用,周围不应有其他任何遮挡或阻挡物品。

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