气候变暖加快北极冰雪消融，北极通航的条件将得到较大程度的改善。新航路的开辟，将推动全球远洋航运业的飞速发展，这对航运动力——远洋货轮的规模和数量提出了新的要求。远洋货轮动力呢？本站和您一起去了解一下吧！
远洋货轮顺洋流航行肯定需要发动机动力的。船舶建造的时候，不是什么吨位的都有，一般大家都习惯建造主流的船型。象散货船，远洋的就较少有3万吨以下的（不是没有，是很少），而集装箱船，也不是按照吨位分，而是按照载箱量来分的。一艘远洋货轮最大的载重量是30万吨。
散货船：基本上设计航速都是14-15节船型。23000KW集装箱船的主机功率与其设计航速、冷箱位和建造年代有很大关系，总体功率是航速越高、冷箱位越多、船舶设计越新，主机功率就约大。一般的集装箱船设计航速都在23-25节。
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