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帕萨特废气阀故障

汽车是很多零件共同协调配合起来工作的,每一个动作都是精密配合的,但是随着长期的使用,质量再好的汽车也会出现一些故障,比如废气阀,那么帕萨特废气阀故障表现有哪些呢?下面就一起随本站小编来了解一下吧。

帕萨特废气阀故障主要有两种表现

1、EGR长关闭状态,此时对车辆的排放有影响,也就是说排放可能不达标,如果去进行年检,可能会过不了。

2、EGR长开状态,此时车辆会出现冒黑烟现象,加速无力,油耗增加,此时必须进行更换EGR阀或清洗EGR阀。

另外几乎所有的汽车都是由电脑控制的,每当你的帕萨特车遇到问题时,帕萨特车载电脑会通过特定方式提醒你,但电脑会用帕萨特车特殊的代码来显示错误,每个代码代表着一个故障。具体故障代码因大众车型不同而含义不同。车主一旦遇到报错,可以及时查询对应的帕萨特故障代码,大部份问题处理,最好由大众专业技工完成,如果想自己动手清除帕萨特故障码的话,那就要留意下面的知识。

汽车故障排除后,需要清除故障代码。进行清除帕萨特故障代码时,务必要按照指定大众车型所规定的故障代码清除方法来进行,一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:

第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,相信大家都了解,很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能,如果拿掉电池负极的连接线后,就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据,从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好,或者行驶一段时间后,又出现已清除掉的故障码;

第二,还会造成帕萨特某些功能的丧失,例如音响锁止这个功能就是常见状况之一,这时候,要恢复音响系统的正常功能,就需要对音响进行解密,这过程非常麻烦。

以上就是帕萨特废气阀故障表现有哪些的内容介绍,如需了解更多废气阀故障等小知识,请继续关注本站环境污染常识栏目吧。


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