政府对出租车可以进行宏观引导，用天然气车、混合动力车、甚至是电动车，发展城市公交。这样做有两个好处，一个是减少城市低空氮氧化物排放和氮氧化物被太阳照射产生的臭氧，同时，也可以降低二氧化碳的排放;另外通过便捷的出租车和公交、与轨道交通的换乘，可以进一步节能减排。
建立电话呼车平台，统一资源配置。现在出租车空载时是车在路上无目的跑，等人招手。这实际上也增加了交通量和能源的消耗，可以适当调整模式。如在地铁站口、公交站等交通节点，并在面上按照一定间距设一些出租车等待停靠点，出租车一旦卸完客，就在平台系统的指导下，等待呼叫。停车点应该设置合理，一旦有客呼叫，很快就能达到客人的所在地。这不但降低了交通量，减轻路堵的情况，也降低了油耗。
允许一部分私家车具备载客能力，可以将它挂在出租车平台之上，在有能力情况下进行载客。平台可以指导它带客，指导客人租车。当然私家车也需要自身投入一些硬件设施，包括车顶灯标志带客区间，同时也需要安装一些集成系统。如果这一方式能够建立，也将给传统出租车公司一个新业务，如培训、认定、平台服务等。通过这一方式，可以发挥私家车在行驶过程中的载客能力，也可以实现增加载客率、减少能耗的目的，有助于节能减排。
今天小编对出租车节能减排措施有哪些进行了简单的介绍，对于治理空气污染的方法有哪些还请了解更多本站上的环境污染安全小知识，希望对您有所帮助。
