雾霾天里空气能见度降低，对机场跑道视程和决断高度造成影响，致使飞机无法正常降落。因此出于安全考虑，空中指挥人员会提升空中间隔距离，帮助飞行员降低压力。空中间隔拉大后，容易造成流量控制，因而部分航班会出现一定程度的延误。
当跑道视程小于350米时影响飞机降落和起飞，由于技术水平的提高，可以进行盲降。虽然目前无法定义雾霾等级与飞机盲降标准之间的直接关系，但可以确定的是，雾霾导致能见度降低，对机场跑道视程和决断高度造成影响，致使飞机无法正常降落。
在机场处于较低能见度状况下，中国民航多采取II类进近模式。在进近过程中，飞行按照II类盲降程序执行进场着陆。
目前虽然民航局制定的标准中包括III类盲降，但由于机场和航空公司没有相应资质，所有降落都止步于II类盲降：“可以理解为当跑道视程小于350米时，无论决断高度为多少，飞机都无法降落”。由于民航局尚未展开三类机场的验证工作及飞行员资质认证，当跑道视程低至350米时，所有飞行将被取消。
如果北京市启动空气重污染红色预警。雾霾将会导致北京首都机场航班取消和延误数百架次，大量乘客的出行受到影响。面对雾霾侵袭，乘客、航空公司和机场都在翘首盼望有效的解决方案，以应对和改善低能见度天气对飞行的困扰。
今天小编对雾霾到什么程度影响飞机起飞进行了简单的介绍，对于雾霾天气有哪些危害还请了解更多本站上的环境污染安全小知识，希望对您有所帮助。
