汽车空气、机油、燃油、空调滤清器，分别担负发动机、润滑系统、燃烧系统、冷却系统中介质的过滤。
空气滤清器，顾名思义是用来过滤空气中的杂质，为发动机提供清洁的气体，在空气滤清器工作的时候，很多杂质被吸附在表面上，时间久了，就会形成一个较黑的表面，一定要注意，此时的空气滤清器已经没有多大的作用了，所以，必须及时更换。尤其是遇到发动机无力、反闷之类的情况时，更要提高警惕性。
对于不同的汽车对于其空气过滤器的更换周期自然是不相同的，没有一个很绝对的标准，因为这取决于空气过滤器吸灰尘和杂质的数量。同样是一个空气过滤器，在一辆长期行驶于高速公路的车辆上，它可以使用3万公里甚至更长才更换一次;而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说，它可能两个月内就要更换了。对于普通的城市车辆来说，每年或每2万公里更换一次空气过滤器是比较合适的。
需要指出的是工作一段时间的空气过滤器，要比新的空气过滤器效率更高。这是因为空气过滤器已经吸附的杂质可以帮助捕获更多的微小的灰尘。最终空气过滤器还是会因为积聚了太多的灰尘而影响到发动机的运转。这时车辆会出现燃油经济性、动力性和排放逐渐恶化的趋势，直到你换个新的空气过滤器。
今天小编对空气过滤器的更换周期进行了简单的介绍，如果你想了解更多治理空气污染的方法有哪些还请关注我们本站上的环境污染安全小知识，希望对您有所帮助。
