隔声屏障主要用于室外。随着公路交通噪声污染日益严重，有些国家大量采用各种形式的屏障来降低交通噪声。在建筑物内，如果对隔声的要求不高，也可采用屏障来分隔车间与办公室。屏障的拆装和移动都比较方便，又有一定的隔声效果，因而应用较广。大家知道高速公路隔音屏障材质都有哪些吗?高速声屏障通常选用铝板、镀锌板为原料。
高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。
高速公路声屏障的结构要谨慎，一起也要留意联系周边环境。下面总结了高速公路声屏障结构规划要留意一下几点事项。
1.高速公路声屏障长度大于1000米的时分，大概树立疏散出口，疏散出口的距离不大于300米。
2.钢筋混凝土连续梁应每隔30米设置伸缩缝。
3.混凝土导墙或防撞墙伸缩缝处的声屏障，应满意结构的伸缩量。
4.高速公路声屏障体应设置防掉落设备，避免声屏障掉落形成交通事故。
6.高速公路声屏障体系要参加风力的承受度。避免天然风或大型轿车形成的风影响声屏障的寿命或掉落。
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