夏季来临，不仅带来了高温，还带来了一年一度的雨季。有的时候会听见暴雨的橙色预警信号，在这个极端天气频发的夏季，暴雨橙色预警后该注意什么呢？下面本站为大家介绍一下。
雨天要正确使用灯光
下雨期间的能见度受到雨水影响，所以无论是白天还是夜里，都应该开启车辆近光灯，示宽灯、以及前雾灯。而后雾灯由于亮度较高，市区堵车时跟车距离较近的话对后车司机来说比较晃眼，所以建议在市区有路灯照明的情况下可以不开启。在市郊或者高速行驶时再开启。
此外，在雨天要行驶中要慎用双闪紧急情况灯号，我们发很多些车主在雨量还没有达到很大的时候就开启了危险报警闪光灯(简称双闪)，认为这样更安全，实际上是误区，存在安全隐患。首先，开启双闪会被后方车辆误认为故障车，如果后方车辆想超越的话容易造成事故。此外，开启双闪时有些车型的转向闪动功能将被双闪屏蔽，如果此时需要转向或者并线的话后方车辆将无法辨识你的行驶意图，反而更容易出现危险。所以遇到雨天，要慎用双闪，只有在雨量大到无法看清路面的情况时再开启双闪，同时建议尽快将车辆驶离主路，找地势较高处避雨。
保证视野清晰，打开后视镜、后窗加热
目前大部分车辆都标配了后窗加热功能，后窗加热开启后可以快速去除后风挡上的雨雾，在一定程度上提高后方视野的清晰度，而在小雨的情况下效果更明显。而后视镜加热现在大部分车型也会有配备配备，后视镜加热开关一般都与后风挡加热功能集成在一起，不管是集成在一起还是单独控制都建议车主在雨天将两项功能都开启，保证后方视野的清晰度。
目前大部分车辆都标配了后窗加热功能，后窗加热开启后可以快速去除后风挡上的雨雾，在一定程度上提高后方视野的清晰度，而在小雨的情况下效果更明显。而后视镜加热现在大部分车型也会有配备配备，后视镜加热开关一般都与后风挡加热功能集成在一起，不管是集成在一起还是单独控制都建议车主在雨天将两项功能都开启，保证后方视野的清晰度。
空调使用要注意防雾，调至外循环
夏天进入雨季时气温都比较高，而下雨天由于不能开启车窗进行通风，所以温度调节都要依靠空调来控制，此时由于车外湿度大温度高，如果车内空调温度较低的话，温差会导致车窗外部起雾，影响行车安全。此时应该开启空调的除雾档，当风挡上的雾气散去后，稍微调高空调的温度，并选择使用外循环来换气，以免车窗再次起雾。
夏天进入雨季时气温都比较高，而下雨天由于不能开启车窗进行通风，所以温度调节都要依靠空调来控制，此时由于车外湿度大温度高，如果车内空调温度较低的话，温差会导致车窗外部起雾，影响行车安全。此时应该开启空调的除雾档，当风挡上的雾气散去后，稍微调高空调的温度，并选择使用外循环来换气，以免车窗再次起雾。
有条件的话，建议雨季前为车窗涂抹“雨敌”之类的滑水剂，让前风挡拥有更好的防雨能力，具体选购及操作方法请参见相关的文章。
注意避让非机动车和行人
雨天无论是穿雨衣的骑车人还是打雨伞的行人，其视野都要比机动车还差，所以作为强者的机动车在遇到非机动车与行人时应该采取避让的动作，并适时用喇叭警示，告知他们车辆的存在。而在积水路段如遇行人，要尽量放慢速度，避免车辆行驶造成的溅水对于非机动车和行人的影响，这是基本的道德准则也是素质的体现。
雨天无论是穿雨衣的骑车人还是打雨伞的行人，其视野都要比机动车还差，所以作为强者的机动车在遇到非机动车与行人时应该采取避让的动作，并适时用喇叭警示，告知他们车辆的存在。而在积水路段如遇行人，要尽量放慢速度，避免车辆行驶造成的溅水对于非机动车和行人的影响，这是基本的道德准则也是素质的体现。
暴雨橙色预警！雨季安全行车注意事项
到了夏季就会下暴雨和特大暴雨，暴雨是分级别的，那么暴雨预警信号有哪几种呢？想要了解更多的自然灾害安全小知识请到本站。
