事故车在现实生活中确实很多，可能更多的是被妖魔化了，发生事故其实不一定就会产生事故车，购买二手车一定要分清情况处理。一些有过小刮蹭的二手车对我们后期用车没有任何影响，而且相对来说性价比更高，而一些出现过重大事故的问题车，车价相对来说更吸引人，所以购买时一定不要过分关注价格。那么，二手事故车可以出售吗？
本站小编了解到，如果事故没有处理完，二手事故车是不可以出售的。
1、如果该事故车辆已经被法院采取保全措施，予以查封或扣押的，则按法律规定，不能进行买卖、过户、抵押、租赁等。
2、如果法院没有对该车辆进行保全的，则可以正常买卖。
不过，本站小编建议不要买事故车，即使修完了也存在缺陷。按照法律规定，车辆买卖必须办理登记，否则车辆所有权仍属于原车主，你的合法权益无法保障。
其实车身和人的身体是一样的，只要是受过“外伤”，无论修复得多完美，还是会留疤。只要我们从细节入手，哪怕是新手入门，都能发现一些端倪。当然在讨论这个话题之前，有必要提醒大家的是，二手车毕竟是用过的车，我们不能用衡量新车的标准，吹毛求疵地看待它。
接下来，就让我们介绍一下鉴别二手车是否有事故的几个小窍门。
方法一：开引擎盖，以手指触摸引擎盖边缘，触感应自然平直，滑顺不粗糙，一体成型。如果引擎盖锁止机构变形错位，液压撑竿失效或者不到位，则表明曾经发生过碰撞。
方法二：观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规则、不均匀，则表明是重新烧焊的痕迹，证明水箱框架受到过撞击。
方法三：检查车身外观，车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹，车身油漆颜色和光泽是否均匀，周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有，可以判断车身有过撞击，外表重新修补过油漆。
方法四：打开行李箱，检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。
方法五：观察前围板，看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。如前围板上缘有明显修复痕迹，则可判断有重大事故。
方法六：如何鉴别是泡水车。首先打开引擎盖查看水箱、冷气散热片、水箱前板等，是否留有污泥。然后查看引擎旁边小零件、充电马达、启动马达、电线插座、左右轮龟接缝处。其次前后椅座，查看弹簧及内套绒布残留污泥及发霉味。还要查看后行李箱座(备胎座)两旁后轮龟隐秘接缝处死角残留污泥。
另外如果前后车门中间“B柱”(有塑料饰板盖着)存有污泥明显线，表示该车泡水高度(因车柱内死角接缝太多不易清洗)。还有由前后挡风玻璃橡皮(由车内)拉开，内有污泥就是泡水车，水位超过引擎盖就算全泡车。
通过这篇文章的介绍，相信不少的人们对于事故车以及事故车交易有了一个全新的认识，二手事故车只要不影响行车驾驶的话，都可以正常使用。不过，我们在进行事故车交易的时候，一定要留心，可不能花个大价钱买个物不所值的事故车。
接下来我们将要介绍购车常见问题与维权方法，欢迎来本站关注这部分购物维权小知识。
